编辑/王伟强│美编、组版/左晓明

    本报讯 在消费升级的趋势下，人们对XL加长加大的消费偏好已经成为一种社会性趋势。而定位于城市家庭第一辆代步车的景逸1.5XL，由于加长加大设计带来的自在舒适感，还未正式上市，就已引起了消费者的广泛关注，终端预订甚为火热。

    景逸1.5XL加长加大的舒适空间可以如此描述：后备箱可以坐得下两个身高1.8米的胖子，后排座椅可以让三个成年人轻松地翘起二郎腿。如果将后排座椅放倒，它能够实现一张KINGSIZE大床的功能。如果从专业的角度来看，景逸1.5XL超大空间的实现源自其2.685米的同级别超长轴距。在这样的轴距之上，是其4.32×1.804×1.62米的XL加大号车身。此外，底盘离地间距比普通轿车略高，带来更加宽广的视野，在加上高车顶设计，能让驾乘者获得最大程度的舒适感。

    不仅仅是景逸1.5XL的加长加大获得市场认可，实际

    上长轴距、加长版早已成为汽车厂家在中国市场提高竞争力的不二法宝。除了A6L、宝马5系等豪华汽车品牌在中国推出加长版，新款雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特也都加长了轴距。

    除了车子，还有房子、家电，人们都在追求XL加长加大的产品，XL消费观已经成为一种社会性趋势。来自长三角、珠三角和京津唐地区的市场调研显示，“XL--加大号”消费，是当下中国主流消费方式的一个分支，比如大彩电、大冰箱、大房子，而且仍在随着人们生活的多元化和对舒适度的追求变得越来越大。支撑这一消费趋势的根本动因还是人的因素：无可否认，人越变越大了，无论是身高还是体重，与30年前相比，

    因此需要的空间也越来越大！只有这样，人们才会有一种舒适感，而不会有蜗居带来的压抑感。

    换个角度看，人们追求“XL--加大号”消费，就是中国社会消费不断升级的一个体现。中国在30年里经历了三次消费升级，第一次是改革开放后轻工产品消费的上升；第二次是90年代后，家电、耐用消费品日益向高档化方向发展；第三次

    消费升级当前正在发生，尤以房市、车市、电子类产品的升级最为突出，追求更加舒适的生活便是升级趋势之一。

    景逸1.5XL正是这一消费趋势下诞生的产

    品，而这一趋势将引领中国小排量汽车走向大空间竞争的时代。

    (赵滨)

    本报讯 自2011年1月26日首次摇号以来，1.76万个摇号指标的释放为沉寂了一个月的北京车市带来了复活的希望。然而，2011年1月份新车销售17900辆，同比下降72%，尽管车市形势严峻，但斯巴鲁森林人勇夺北京1月份品牌销量第一名。

    森林人为什么会在这么严峻的形势下脱颖而出呢？斯巴鲁森林人的客户张先生的一番话给了我们明确的回答。张先生在接受采访中谈到，能够在20多万人的摇号中抽到指标已经是十分幸运的，所以在和家人研究后选车一定要满足以下的要求：首先，价位适中，20到30万的区间；其次，宜家宜工，满足生活和工作的多重要求；当然，安全性能要高，节油性能要好，同时还要维修便捷实惠，如果能使原装进口的那就更好了。

    斯巴鲁森林人正是适合张先生多种需要的一款多功能SUV车型。斯巴鲁森林人凭借特有的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统，已然成为都市SUV掌门人，让世人惊叹的同时引起众人的尊捧和“哄抢”，森林人在世界创造一个又一个神话：全球十佳发动机、美国公路安全保险协会IIHS“最高等级安全评定”、终身高保值车型；中国最佳进口运动SUV……

    张先生更看重的是原装进口的品质、全时四驱、22.98-37.98万的价位，森林人拥有卓越的舒适性、安全性以及越野SUV的通过性。同时轿车驾驶感受和操控性及多用途运动车功能满足一家人的需要。全国近200家标准4S店，24小时道路救援，更有便捷有序的售后服务保障，这些都是张先生决定购买森林人的决定因素。

    据泰安斯巴鲁4S店透露，现在订购森林人还享受送GPS导航的优惠。

    (赵滨)

    价位适中、宜家宜工、安全节油

    斯巴鲁森林人勇夺销量冠军

    本报讯近日，美国交通运输部部长拉胡德日前宣布，经过长达10个月的调查，发现丰田汽车的电子控制系统没有问题，丰田汽车是可以安全驾驶的。消费者投诉的自动加速问题，是驾驶者操作失误造成的，和汽车本身并没有关系。

    据悉，美国东部时间2月8日下午2点，美国交通部发布了针对丰田电子节气门控制系统与“不自主突然加速”之间的关联性进行的调查结果，结论是，没有发现丰田汽车电子节气门控制系统存在缺陷。美国交通部下属的公路交通安全管理局，在美国国家航空航天局(NASA)协助下，对丰田汽车的软件、机械系统，以及电磁干扰感受进行了全面评估。NASA介入汽车安全调查，还是第一次，充分说明了美国政府对这次调查的重视。美国公路交通安全管理局副局长梅德福在新闻发布会上说，不自主突然加速的发生，最有可能发生的情况是驾驶者踩错了踏板，驾驶者可能踩到了油门而不是刹车。

    丰田汽车发表的声明指出，根据美国交通部的调查结果，丰田的电子节气门控制系统的可靠性得到了认可。今后，丰田将比以往更进一步倾听顾客的声音，推进为顾客制造安全且能够放心使用的汽车。

    (晓娜)