本报见习记者 彭彦伟 张永斌 田宗媚 侯健

    因为下雪路滑，市民纷纷放弃私家车、电动车，改乘公交车出门，使原本在上班高峰就比较拥挤的公交车更加抢手。

    3月1日上午8点半，赵女士在海曲路沙墩村挤上了1路车。“终于上车了。今天等了5辆车，都因为人太多太挤，司机摆手示意上不去了。”她说。据一位驾驶1路车的司机介绍，他们一趟车正常运行时间是46分钟，而今天早上他开了1个多小时还没开完一趟。

    由于路滑车辆行驶速度比平时慢很多，为增加运力，方便市民出行，公交公司还投入了30多台应急车辆。“还是不够用的，很多市民打电话咨询怎么等了那么长时间还没车。”接线的工作人员说。“我们也尽最大努力了，可毕竟路滑，为保证安全车辆行驶起来肯定要慢很多，现在每条线的运行时间要比平时多用20分钟。”工作人员介绍。

    “我们28日晚上9点紧急召开了临时会议，布置实施紧急预案。重点加强了对主要站点、坡道等特殊位置的防滑处理，如荣安大厦、王府大街、东港区政府、市中医院、市人民医院等站点，和北京路、成都路等部分路段的桥头等等，将恶劣天气对营运工作的影响降低到最低点。”市公交公司有关负责人说。 

    据介绍，按照公交线网布局，公交公司将扫雪撒沙路线划分为老城区、新市区、开发区、山海天、高科园等10个区域，并将工作车辆、工作人员进行了合理分配。“我们还安排了10个应急小分队，随时应付可能出现的突发情况。”工作人员说。