3年前，市民张健把车送到东风本田翔宇特约销售服务店维修，车却被店方扣了下来。到现在，车子非但没修好，很多配件也丢失了。

    送车来修理，店方却扣车

    3月2日，记者来到了东风本田翔宇特约销售服务店，在该店维修车间的一个角落里，记者见到了张健布满灰尘的帕萨特轿车。

    张健说，自己的车2008年4月在蒙阴发生交通事故，撞上了树，发动机舱有些损伤。

    “之前我是一家保险公司的业务员，负责保险公司和东风本田翔宇店之间的联系工作，考虑到和店方比较熟，我就把车拖到店里了。”张健说，当时是想先让维修工看看修车要花多少钱，再决定修不修。可是车子送到店里10天后，东风本田翔宇店当时的店长朱国英通知他，车子被扣下了。

    张健告诉记者，自己之前供职的保险公司和东风本田翔宇店因为一辆车的理赔问题出现纠纷，而他又曾经是负责两家公司之间联络的保险代办员，东风本田翔宇店便要求他出面，负责协调保险公司，将车子剩余的理赔金要来，否则就将其车子扣下。

    张健认为，纠纷是双方公司之间的事情，而该车系他个人所有，东风本田翔宇店不能将双方矛盾转嫁到他的身上。而且自己已于2008年初离开了这家保险公司，送修汽车时已经不是该保险公司的员工了。

    车子被扣三年，很多配件没了

    车子被扣期间，张健曾多次找到店方，希望能够把车拖走，然而店方却一直不放车。张健说，车子放在店里半年后，他发现车门、车顶都有因人为损坏而产生的凹痕。“4个车门都瘪了，车顶也陷了下去，车顶的漆面也已经大面积地脱落。”

    张健说，他发现车被人为损坏后，就找到了店方，而店方表示不知情，对此也不负任何责任。无奈之下，他于2010年初到罗庄区盛庄法庭起诉东风本田翔宇店。2010年3月4日，他委托价格鉴定评估公司对损失进行了评估。

    然而张健没有想到的是，2010年年底他再次来到该店看车时却发现，车子的刮雨器、音响、行车电脑、后排座椅等值钱的配件也不见了。他再次找到店方，店方还是以不知情为由推脱。

    记者在和张健察看车辆时，张健发现车子右侧的两个轮胎、轮毂也丢失了。“今年1月份法院前来取证时车轮都还在，现在怎么又没了？”张健显得很无奈。

    前任经理“不管”，现任经理“不知”

    据了解，当时东风本田翔宇店的经理朱国英已经调离。张健当着记者的面拨通了现任经理公平的电话。公平说，事情是朱国英在任时发生的，事情也是她经手的，到底是什么原因自己并不清楚，只是听说扣车是朱国英的个人行为，张健只能去找前任经理朱国英协调。

    随后，张健又联系了朱国英。朱国英表示，现在这件事情她已经不能再协调了，东风本田翔宇店现在的所有方新疆广汇集团，已经将此事移交给公司法务部，具体由广汇汽车服务股份公司山东区域公司人力资源及行政总监代杰负责，事情进展到什么程度她也不清楚。

    接着，记者又和张健一起找到了代杰。代杰表示，希望和张健正式约个时间，因为她并不了解事情原委，她希望先弄清楚事情的前因后果，再将朱国英、张健和公司律师约到一起，进行沟通。最后，代杰表示，还是希望事情能够通过调解解决。

    律师说法

    记者电话咨询了山东今海瑞律师事务所的刘海军律师。刘海军告诉记者，首先东风本田翔宇店无权扣车，单凭这一点就可以报警。其次，车辆在维修期间，虽然没有签订保管合同，但4S店有连带保管义务，维修期间造成的损失理应由4S店赔偿。

    文/片 本报记者 胡跃东 林伟伟