□王军  记得上世纪八十年代前，省城老城区的泉城路、黑西路等路段，马路不宽，车辆也不多，路两旁是枝繁叶茂高大的梧桐。炎炎夏日，行人走在树阴下，不但感觉不到热浪袭人，反而觉得有阵阵凉爽的清风抚过，车辆在树阴遮盖下，也不会热得能煎熟鸡蛋。

    这些年来，楼盖得越来越多，马路也越来越宽，夏天却越来越热了。看看马路两旁有多少能遮阴凉的行道树吧，即便有，也是刚刚栽种上，甚至有的路段刚栽上不几年又砍掉重栽一次。更令人无奈的是，一些本来已经长成的大树，那遮挡阴凉的树冠却被人为地砍掉变成光秃秃的树桩。出这样馊主意的，该是一些夏天躲在空调办公室里，出门坐空调车的专家灵感来临的创举吧。

    而近日，笔者走过明湖东路所谓的“果树一条街”，见工人正把两旁的行道树一棵棵挖掉，被挖出的树被锯成一段段树桩。据说，这条路的绿化方案是经过专家一年多的论证才确定下来的。从这条街建成到今天好几年了，笔者经常在这条路上走过，路两旁的行道树仅有茶杯口粗细，树冠也一直没有成型，一到夏天，行人不得不打着遮阳伞走在晒得冒烟的人行道上。

    如此看来，这些行道树确实应该更换。

    可问题就来了，其一，当年那个经过专家论证了一年并广泛征求各方意见才确定下来的绿化方案是怎么出台的？这些专家论证了一年，论证了些什么？是不是该追究一下责任？

    其二，该栽种什么样的行道树。其实这或许根本就不是个问题，栽种行道树，一是要美观，二是要实用，华而不实，劳民伤财的东西最好别搞。历山路、马鞍山路等许多路段，几十年来一直绿树葱茏，绿化得那么好，现成的例子摆在那里，跟着学就行，何必绞尽脑汁去出新花样？