近日，国内油价再次上调，汽车节油性能又再次成为买车人士最为关注的焦点，不少人一听到哪辆车“省油”二字立即眼前一亮。而对于我们普通老百姓，究竟什么样的车最省油，汽车到底通过什么省油，还是处于一知半解的状态，下面我们就拿最近热销的标榜节油性能的长安CX30为例，谈谈它的两项节油法宝—0.27风阻系数和STT智能节油系统。

    众所周知，在跑车设计中，风阻系数的大小是最重要的一项指标，风阻系数就是汽车运动时空气对车辆形成的阻力；风阻系数的大小直接影响着一部车的油耗、动力操控和风噪大小(静音)。风阻更被喻为隐形的油耗杀手。当一辆轿车以80公里的时速前进时，有60%的耗油是克服风阻消耗的，当一辆车以200公里的时速前进时，有85%的油耗是克服风阻消耗的。实验证明，一辆车的风阻系数每降低10%，至少能降低7%的油耗。同样的发动机、同样的车量载重条件下，风阻系数每降低10%，车辆的百公里加速能提高23%！

    CX30的风阻系数仅为0.27，相对于同级别车型来说，无疑是经济节油的卓越表现。

    此外，CX30的另一项节油法宝—STT节油系统，该系统通过电脑判断车辆的状态，例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态，电脑可以控制发动机自动停止运行，并且停止运行阶段，并不影响车内空调、音响等设备的使用。通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。据权威机构测试，此项技术的使用将使一辆普通轿车每年节省10%～15%的燃料，对于一款1.6L排量、汽油价格在6元/升时，对一个家庭而言，使用STT车型一年可以节省油费近2000元。目前市场中，用此技术的车型还鲜有所见，由此可以看出长安轿车在低碳科技领域的先进水平。

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