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不是所有的吉普都叫 Jeep
  • 2011年03月10日 作者:
  • 【PDF版】

    家装设计师:白梅

    一.Jeep的诞生

    谈起Jeep,已经远远超出了一款车型的定义,而是成为一个传奇的符号。这款源于战争的产物,带着自己与生俱来的优异特质走进和平年代,并经过一次次的改进日趋完美,同时也把那份原始的激情与野性保留至今,成为汽车品牌中的经典之作。

    1938年初期,欧洲战火开始蔓延,美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦查车款,以便取代传统用来传递军情与负责先遣侦查任务的军用三人座摩托车。结果由Willys-Overland所提交的设计构想雀屏中选,而这款由Willys-Overland所交出的车型,最后与Ford及Bantam的设计构想加以综合改良,以更符合军方车型的要求,至此Jeep诞生了。

    美国军方于1941年7月23日这一天,与位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland车厂签订制造WillysMB车款的合约。此后,二战的残酷事实,印证了Willys公司这款后来被称作“Jeep”的军车克服了最艰巨、严峻的条件。

    二.Jeep的故事

    1、Jeep征服了美国乔治巴顿将军

    乔治巴顿将军(1885-1945)是二战时期世界上最知名的美国将领之一,他的作战脚力,一个是坦克,另一个就是吉普。

    巴顿将军曾说过:“和它(指Jeep)一起,我赢得了北非,攻破了西西里,解放了巴黎,结束了第三帝国。它是我见到过最坚韧、最顽强的机械。它和坦克、军舰不同,是有生命的,在和平年代它还会生存下去。如果有可能,我愿它永生。”

    巴顿以“军人因奋勇向前而死的概率远远小于被动防御而亡概率”的观点,赢得了一次又一次战役的胜利,而也正是因为他勇往直前的作战风格,再加上吉普轻巧灵活、马力强劲的特点,使得美军在二战战场上名扬一时。

    2、艾森豪威尔:Jeep是“赢得战争的三大武器”之首

    美国唯一的一位担任总统的五星上将艾森豪威尔指出二战是Jeep诞生的摇篮,它就像“独行侠”一样,运送盟军士兵穿梭于比利时的泥沼地、缅甸的丛林、撒哈拉大沙漠之间,在每一个战区,每一个战场,几乎都能看到它的身影,Jeep为盟军赢得战争立下了赫赫战功。

    艾森豪威尔将军在第二次世界大战结束时说:“Jeep、飞机和登陆艇是我们赢得战争胜利的三大武器”。Jeep在这三大利器中位列榜首,战场实战锻炼给了Jeep一身钢筋铁骨,无论是一马平川的平原还是崎岖蜿蜒的山路,它都来去自如、如履平地,在历史的尘埃中成就了Jeep名扬世界的传奇,载着“山中王者”的桂冠走遍千山万水。

    三.Jeep的发展

    从1941年第一辆军用Jeep的诞生,经历二战炮火的洗礼,和战后顺利的进入民用生产线,到今天已经发展了整整70年。不断地创新,不断地改进,Jeep已经形成了自己现在指南者、大切诺基、牧马人、爱国者一系列品牌。它拥有世界上最先进的四驱技术,它的HEM1发动机连续16年被评为“全球十佳发动机”。旗下牧马人更是创造了越野车可以攀登的最高高度6646米,这项获得吉尼斯世界记录总部认可的成绩是极具挑战性且难以打破的。它也告诉我们,不是所有的经历都叫传奇。它具备了一个男人应该有的胆量、勇气、安全。在如今潮流的引领下,2011款的全新大切诺基的上市,让Jeep也拥有华丽流线的车身和舒适度,内饰做工精细、豪华,与雷克萨斯、保时捷和宝马旗下的SUV高端车相抗衡,而且不缺男人的野性。即将上市的全新2011款指南者、牧马人也必将来带来全新的购车理念。

    四.Jeep车友的感受

    指南者是白梅小姐的第二辆座驾,有驾驶经验和了解用车性能的白小姐第二次购车自然也是精挑细选。看过很多车做了细致的对比,最终选择了Jeep指南者,一是看好了指南者的外观设计,二是开惯小车的白小姐决定体验大车生活。2010年12月30日交车,追求完美的白小姐给自己的爱车加装了真皮座椅,对于都市生活的年轻人,这样更利于打理爱车;安装了原厂导航方便出行;全车镀铬,增加了车的美感。一切准备好就是驾车的感受了,白小姐告诉我们指南者开在路上舒适感很好,驾驶很顺畅、提速快,而且很大气。定期的保养很重要,白小姐在3000公里时做了全车保养,没有任何问题,平均百公里耗油8.7升,这对于2.4排量的越野车来说,真是太省了。如今车已经不是意义上的代步工具,它是我们生活的一部分,我们需要了解汽车文化,更懂车,更爱车。

    本版内容由烟台富嘉经贸有限公司提供

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