本报讯 从2010年我国汽车整体表现情况看，汽车行业处于强势增长态势。在载货车行业中，轻卡销量异军突出，销量所占比例最大。2009年，“汽车下乡”等政策的实施，激发了广大农村地区以及小城镇市场的需求。轻卡以皮实耐用、承载力强、价格适中等特点，受到中短途物流及货物配送用户的欢迎。

    在销量增长的同时，2010年轻卡市场还呈现出产品向高端发展的特征，中高端轻卡不断涌现。中高端轻卡利润相对较高，市场集中度也比较高，2010年众多轻卡企业瞄上了这座“金矿”，纷纷上马高端及中高端产品。中高端轻卡代表品牌江铃价格大幅下调，继08年江铃国III轻卡降价、2010年江铃顺达直降10000之后，江铃轻卡2011年再度重拳出击，旗下凯锐、凯运短轴系列直降7000，再次奠定了国内高端轻卡霸主地位。（专刊记者 邵明习）