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全新天籁VS 2011款雅阁
  • 2011年03月18日 作者:
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    2011年,全新天籁、2011款雅阁的上市,我们就从消费者最关注的动力、舒适、智能、安全四大方面,全面对比全新天籁和2011款雅阁,看看哪款车型更具王者风范。

    动力:全新天籁以“V”制胜

    全新天籁延续了有“铂金动力组合”之称的VQ发动机和CVT无级变速器,全新天籁搭载的第四代VQ发动机再次进行了多达9项技术革新。

    2011款雅阁只在顶配车型上采用了V6发动机。如果以相同价位车型做比较,直列四缸发动机相比于全新天籁的V6发动机显然要略逊一筹。

    舒适:“舒适之王”全面领先

    全新天籁的Multi-Layer座椅在普通的“纤维填料+树脂成形”的基础上追加新型乙烷厚层,极大降低反弹力、提高吸震性能。全新天籁采用了17处三维超静音设计,包括360度噪音隔绝、全路况吸音等噪和高速风噪弱化三大技术,全面隔绝来自车内和车外的噪音。2011款雅阁更注重车辆整体运动感的提升,新的17寸轮胎配合动感高质的多幅式轮毂,彰显运动个性。

    智能:CARWINGS引领主流趋势

    全新天籁引入了全球领先的“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统。在智能系统方面,2011款雅阁同样搭载了全新的语音控制功能,驾驶者可以用人车交谈的方式进行操作。

    相比而言,全新天籁搭载“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统具有更全面、更智能、更环保的特点。

    安全:行车之外的全面保护

    在安全方面,全新天籁在同级别车型中率先采用了980Mpa超强钢,车身390Mpa以上的高强钢使用率高达60%,大幅提升了车体的抗冲击能力。VDC车身动态稳定系统、UHSS超高刚性车身、SafetyShield安全屏障理念的应用,更将全新天籁的主、被动安全性能提升到了新的高度。

    2011款雅阁延续了G-CON车辆冲击力控制安全技术,结合ACE高兼容性车身结构、VSA车辆稳定性控制系统、全方位智能安全气囊保护等,2011款雅阁为消费者提供了全方位的主、被动安全保护。

    小结:

    通过上述对比我们不难发现,全新天籁在动力、舒适、智能、安全四大方面实现了全面领先,在产品力上为中高级车树立了新的标杆。而2011款雅阁通过配置的升级,弥补了以往的短板,表现更加全面。

    在2011年的中高级车市中,全新天籁和2011款雅阁无疑是冠军最有力的争夺者,最终获胜的会是产品力全面领先的全新天籁,还是再度升级的2011款雅阁,这场“王者之争”还需要市场和消费者的检验。(阎晓娜)

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