□李代科(济南)

    八年前我家买了小汽车后，我和老伴尽管已是五十多岁的人，但仍兴致勃勃地到驾校考出了驾驶证。由于都是新手，加之年龄大反应慢，为了保证安全，每次出车，我俩总是一个开车，另一个陪驾。

    记得刚开始上路的那些日子里，只要我开车，坐在副驾驶座上的老伴就成了我的“路况观察员”。稍有“风吹草动”就立即发出“警示”，经常挂在嘴边的是“慢一点”、“别跟车太近”之类的口头禅。有一次在文化东路上，我跟在一辆出租车后面正常行驶，老伴感到与前车有点近，说了句“稍远一点”；于是，我适当拉开了车距。就在这时，前面的出租车见路边有搭车的，既不打右转向灯，也不向路边停靠，突然一个立马停车，挡住了我的去路，逼得我只有急刹车。幸亏提前预留出一定的刹车距离，才没有酿成追尾事故。我吓得心里怦怦直跳，也庆幸老伴先前的提醒。

    当老伴开车时，我坐在副驾驶座上，同样是全神贯注地观察路况，发现情况及时提醒她，做到未雨绸缪。有一次，她开车走泺源大街，在距离朝山街交叉路口还有一段距离时，远远望见绿灯，便想提速通过。这时我提醒她：“前面是路口，稍慢点。”她却胸有成竹，丝毫没有松油门减速的意思。可就在快到路口时，信号灯突然瞬间由黄变红。我一边着急地大喊“红灯”，一边下意识地双脚前蹬，试图帮她“刹车”。她那边也是手忙脚乱急踩刹车，好歹停了下来，但已越过了停车线，两人都狼狈不堪。我埋怨道：“叫你慢一点，不听，等着挨罚吧！”我俩心中忐忑不安，直盯着不远处的交警。交警似乎也看到了我们这辆“违章车”，但他没有过来，可能是看我们年龄大，给我们开了“绿灯”。吃一堑长一智，打那以后，我们每遇路口，总是先把速度降下来，无论红灯还是绿灯。

    渐渐地，随着驾驶技术的提高和经验的增加，各自独立上路已没有问题了，但我们仍坚持互相作陪驾。一般情况下不需要时时提醒了，偶尔的提醒，其实更是一种关爱和体贴。我有抽烟的习惯，在跑长途时，有时烟瘾上来会不自觉地拿烟。这时老伴会严厉警告：“开车抽烟违规。”实在憋不住，就让老伴开，我则在副驾驶座上抽烟休息，但视线却始终紧盯着前方，观察路况，为老伴保驾护航。

    八年下来，我们的爱车已跑了5万多公里，从未发生过交通事故，就连小的刮蹭也未发生过，堪称模范司机，这与我们老两口一路互相陪驾是分不开的。虽然每年都给保险公司交2000多元的保费，累计已近两万，觉得有些心疼，但转念一想，花钱换来的是年年平安，值！而我和老伴一路相随，看遍了沿途风景，享受了有车之乐，这更是再多钱也换不来的。

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    (本记)