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他们是“水土不服”还是“怀才不遇”?
  • 2011年03月29日 作者:
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    每一个汽车品牌就像是一个菜系,或者是川菜的麻辣红火、直呼过瘾的重口味;或者是鲁菜的色香味俱全;再或者是粤菜的清淡袖珍、色香味俱全。一方水土养育一方人这句话在一定条件下是对的,但是,当你看到川菜馆开遍全国的情况下都能长盛不衰,你就不能不相信品牌的力量!终究是市场与品牌之间的定位与角逐!

    纵观车市,叫好不叫卖的汽车品牌车型自始至终就存在。我们不难发现这其中都存在着一定的原因,不是怀才不遇的浪子就是因水土不服而英年早逝的没落书生。。

    一个品牌有着久远的历史,有着很深厚的企业文化积淀,被人仰慕本是无可厚非的事情。他们忽略了汽车生产销售等这些环节本身是在做生意,既然是做生意就该有个前期的市场分析,而不是将一个民族高傲浪漫、桀骜不驯的性格强嫁接到了另一个社会环境、民族文化大相径庭的国度。要知道要想获得别人的尊敬与认可就首先要学会尊敬你的市场,尊重这个市场背后的民族文化。

    从丰田连续多年蝉联北美车市冠军到针对中国市场做的调研,再到设计出的针对中国市场设计出的中用典范的车型。郑州日产帕拉丁、斯巴鲁等主流SUV品牌在中国之所以那么畅销多年依旧经久不衰,完全是得益于尊重他国国情以及文化本身的结果。

    然而,当我们偶尔在大街上看到一辆毕加索,果然是像是大师手笔底下的作品一般,动感浪漫、表现刁端,是法系车的骄傲也是浪漫车系的代表,但是,在中国一直未能有好的市场表现,究其原因就在于,毕加索没有紧扣市场,没有充分调研中国人的审美标准,而是将法国艺术印象派的那种抽象唯美用在了进军中国市场的车型中。个性可以张扬但是我们不能忘记在追求艺术浪漫的同时,是否更该有一种谦逊的态度去研究市场,毕竟我们玩的不是纯艺术。我们是否有更多的勇气去面对品牌定位中,市场营销中的不足呢?

    大众造车绝对是名副其实的中庸经典,就像是普桑成为上个世纪的传奇一样,就像宝丽金一样流行中国三十年经久不衰,堪称经典永恒。

    水土不服终究不能成为市场失意的理由,怀才不遇更不能成为为自己的决策开脱的借口,因地制宜或许是最为简单的上上策。

    (专刊记者 王文卿)

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