本报记者 董钊 实习生 刘腾腾

    8日，考驾照小型车最高3840元的收费新规，引起各方关注。新规出台的背后，是日渐火爆的学车报名热潮。  近年来，省城学车人数屡创新高。与此同时，全面实行的“电子考官”让考驾照变得不那么简单。面对划定了上限的收费标准，“超标”收费的驾校打起了自己的算盘。

    一天报名人数能达千人

    “学车太难了！好不容易挤出点儿时间学车，却等一天也学不了几分钟。”8日，省城市民赵女士回忆起自己的学车经历，有种“挫败感”。她说，在她的那辆教练车上，几乎每天都有不下十人学车，有时甚至一上午只能上一次车。如果到了周末，人数会更多。

    近三年来，有越来越多的市民和赵女士一样，加入到学车的队伍中。记者从济南市有关部门了解到，春天正是报名学车高峰期，一天报名学车的人数达到600多人，有时最高可能达到上千人。“近年驾驶员学习报名人数以20%的速度增长。”济南市车管所相关工作人员介绍。

    设年龄门槛限制人数

    “现在学车火爆的情况，几年前想都想不到。”省城某驾校一教练员表示，现在他所在的驾校，报名者已经人满为患。为了控制报名数量，驾校开始有意限制报名者的年龄，一些老年人甚至中年人被排除在报名的大门之外。

    驾校对报名者“挑肥拣瘦”的做法，与几年前驾校冷清的生意形成了鲜明对照。记者从省城几家正规驾校了解到，面对庞大的报名群体，驾校只能将学员学车周期不断拉长。

    目前济南的驾校都不约而同地为新报名学员规划了学车时间———报名后1个月内查体，3个月参加理论考试，半年拿驾照。“两三年之前，学员一般一两个月就可以拿到驾照。”一名业内人士告诉记者。

    不少驾校报价4000元以上

    而对于学车的报名费用，几家驾校给出的价格是从3600元至4000多元不等。而据了解，目前根据省物价局、省交通运输厅联合制定发布的驾培收费基准价格，学小型车的费用最高为3840元，但还是有不少驾校的收费价格在4000元以上，甚至有的报价到了4500元。

    对于此次收费新规能否真正落到实处，省城一家驾校的负责人直说“还有待观望”。

    他表示：“近三四年来，这个收费标准基本没有发生变化。但是现在的物价和成本都在增长，人员工资也在涨，还有就是油价不断上涨。如果驾校严格执行这个标准，那我们的经营状况就会受到影响。”

    驾校考试宽进严出

    对于此次新规出台，许多即将学车的准车主表示欢迎。

    为了加强对驾校的监管，济南市车管所对市区内的32家驾校每月进行质量排名，主要依据就是学员参与驾照申领考试的通过率。

    在济南市考试人数逐渐膨胀的同时，要想顺利拿到驾照，似乎还真得有点儿真本事。自2010年4月开始，济南市车管所在全市范围内实行电子评判，更大程度地杜绝了人为因素的干扰。能否顺利通过考试，驾校的培训质量得到了更为真实地检验。