本报4月13日讯(记者 王金强) 13日，德州市现代物流业发展规划评审会召开，来自北京物资学院、山东省物流与采购协会、德州市有关单位和物流企业的专家、领导和企业负责人齐聚一堂，共同为德州的物流业发展把脉。 

    2010年，德州物流业收入完成305亿元，物流企业达到1100多家，有两家企业跻身山东省物流50强，物流企业不断取得发展。以德城区为例，该区境内拥有27条铁路专用线、255万平方米仓储设施。目前，全区拥有各类物流企业260多家，年吞吐量过千万吨，年营业收入100亿元，成为连接鲁、冀和京津塘地区的物流集散基地。 

    “德州铁路、公路运输业发达，区位交通优势明显，发展现代物流业的条件已日臻成熟。”会上的专家认为，应该适时地抬高德州在现代物流规划中的战略起点，统筹规划实现高端发展。 

    会上展示了《德州市现代物流业发展规划》(2011年—2013年)，规划中指出，要巩固德州作为全省六大省级物流节点和六大物流区域核心城市的地位，构建高端化、专业化、信息化、园区化、国际化的现代物流产业体系，把现代物流业打造成全市重点支柱产业，把德州打造成立足本市，面向津冀济，辐射华北、华东的区域物流中心和物流基地。

    《规划》综合分析了德州物流需求，德州市物流业发展战略布局应突出“一核、两带、三组团”。“一核”，就是把中心城区作为核心区，打造成为鲁西北、冀东南枢纽型物流中心和华北、华东地区物流基地。“两带”，就是打造“京沪高铁物流增长带”和“鲁冀边界物流促进带”。“三组团”，就是建设“济德经济物流组团”、“黄三角物流组团”和“冀东南物流组团”。    

    副市长李保海在会上指出，在物流产业上，德州要用三年时间，累计完成投入400亿元，实现主营业务收入过千亿元。其中，2011年完成投入84亿元，实现主营业务收入457亿元；2012年完成投入126亿元，实现主营业务收入686亿元；2013年完成投入190亿元，实现主营业务收入1030亿元。