本报4月14日讯(记者 宋珊珊)青岛地铁一期3号线将在2014年建成通车，今年是土建施工的关键一年。14日，记者从青岛市地铁指挥部获悉，22个车站今年全部进入主体施工阶段，车辆、信号、通信、乘客信息系统、综合监控、火灾报警等设备也将在今年完成招标工作，确保地铁按时顺利通车。

    日益拥堵的交通、上涨的油价，让市民期盼地铁早日开通。14日，记者跟随地铁指挥部工作人员，现场探访了正在建设的万年泉路站和君峰路站，两个站点的建设正在按照计划推进。

    据工作人员介绍，地铁一期3号线22个车站土建工程已全部进入施工阶段。河西站在2010年11月21日实现主体完工后，目前已经完成总工程量的94%，12个明挖车站已经进入围护桩施工，太平角公园站围护结构、李村站围护结构已基本完成，进入人防工程的施工。

    全线18个区间竖井有17个已经进入施工阶段，其中11个已经进展至横通道，另外6个已经进入到正线隧道，出入段线已开始进行维护结构施工。全线合计完成高压旋喷桩5765根，围护桩4997根，锁口圈砼2221.6立方，土方开挖241279.6立方，灌梁2824.46米。

    地铁沿线排水、给水、供热、燃气、电力、电讯等管线迁改已完成10处，在建5处。为了尽量减少对交通的影响，施工期间采取打通、拓宽、渠化、翻建道路等措施进行交通疏解，目前已完成7处，在建5处。

    根据计划，今年22个车站将全面进入主体施工阶段。其中，明挖车站完成基坑维护结构和土石方开挖，部分实现主体封顶；暗挖车站完成土建工程量的40%；18个区间竖井完成土建工程量的50%；出入段线完成土建工程量的60%。车辆、信号、通信、乘客信息系统、综合监控、火灾报警、大型风水电设备、供电系统等配套设备以及部分车辆段工艺设备的招标工作也将在今年完成。

    据了解，青岛地铁2号线前期推进工作也正在有序进行中，在完成全线总体设计和初步设计基础上，将根据节点工期安排，逐步启动全线工点施工图设计工作。