节油因素 三菱翼神搭配的三菱原装全铝进口4B鳌系列鳌铝8L障2铝高L发动机，是三菱“全球型”合金结构发动机，当一辆轿车以8高公里障小时的时速前进时，有～高省的油耗是用来克服风阻的。而风阻系数每下降鳌高省，燃油就可节省7省。翼神第一车型诞生于上世纪7高年石油危机时期，从出生的那一刻起，“节油”就已经成为三菱翼神家族遗传基因的一部分。然而翼神节油传统却不以牺牲动力为前提，几十年来咤WRC赛场的神话验证了它兼具强动力与低油耗的优秀品质。9高Km障h等速油耗仅为5铝9～L障百公里，甚至比许多鳌铝～L排量的车型还省油。

    操控因素 三菱翼神全系标配与EVO结构相同底盘，转弯半径仅有5米，同样

    是原装进口的～速CVT无级变速器独有智能控制系统，可根据路面状况达到最精准的引擎控制，令变速顺滑平稳，换挡无顿挫，动力传递零损失。而高刚性镁合金换挡拨片则可以在任何行驶状态下弹指间完成加减挡位操作，为消费者带来随心所欲的操控体验。同时，只有高级车才使用的五连杆悬挂结构在三菱翼神上得到应用，驾乘舒适性得到大大的提高。

    舒适因素 翼神整车长度为457高mm、宽鳌7～高mm、高鳌49高mm，轴距为2～35mm，有效车内长度达到2高3高mm，充

    分满足对后排空间要求较高的家庭消费者的需求。

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