本报记者 李虎

    有人说，中国人富起来之后，最重要的消费冲动，一个是买房，一个是买车。随着经济发展，城市车辆越来越多。作为一个二线城市，虽然泰安路面上跑的汽车大多还是10多万的中档车，但奔驰、凯迪拉克甚至道奇等国际知名品牌车也时有出现。三年来，不仅市民的汽车消费呈现井喷式的趋势，泰安市还有了自己的家用汽车工业，本土产汽车试装下线，投入市场。

    平均每22人就有一辆汽车

    3月27日，《齐鲁晚报·今日泰山》第三届大型车展在泰安市体育中心完美落幕。连续三天的名车展示，让泰安市民过足了车瘾。粗略统计，三天时间，各种车辆成交和预定量达到1500辆，平均每天500辆。而像这种形式的车展在泰安还有很多，仅《齐鲁晚报》每年就在泰安城区、肥城、新泰等地举办多达三四次车展，再加上其他单位组织的车展，泰安每年的大小车展大约有10次之多。

    在这么密集的车展背后是居民旺盛的购车需求。记者了解到，从2010年1月1日起至7月28日，全市共有31253辆新车注册登记，比2009年同期增长6324辆，泰安汽车拥有量已超过25万辆，按照泰安人口数量为550万计算，平均每22人就拥有一辆汽车。

    据交警支队车管所工作人员介绍，2009年初，相关部门出台了燃油税改革、购置税下调等多项举措，对车市起到了显著的促进作用。根据数据统计，2010年1月1日至7月28日，泰安共有31253辆新车登记挂牌，日均挂牌约154辆(除去春节7天假期)。虽然购买1.6L及以下排量车辆，缴纳的车辆购置税税率从去年的5%调整为了7.5%，但这并没有影响市民的购车热情。

    车管所工作人员告诉记者，2009年受燃油税、购置税的影响，在众多注册的新车中，泰安购买小排量汽车的市民较多，每天的挂牌新车中有7成都是1.6L及以下的小排量汽车，价位一般在5万元至15万元之间。“今年新增车辆中7成以上是私家车，这和去年新增私家车的情况相同。由此看来，市民购车热情并没有受到影响。”车管所工作人员还告诉记者，为了满足泰城汽车数量快速增长的要求，相关部门积极对泰城几条主要干道进行了拓宽维修。

    莲花汽车，咱泰安造的

    泰安汽车消费量的增加也带动汽车工业的发展，2009年6月28日上午，随着莲花汽车首辆国产轿车———竞悦，从位于泰安市高新区的生产车间开出检测线，泰安制造轿车的梦想成为现实。莲花汽车泰安工厂进入了实质性的生产阶段，具备了大规模量产能力，同时也意味着泰安没有轿车制造工业的历史宣告结束。现在这款车早已成为各种车展的常客，在市民中具有很强的品牌影响力。

    为何在泰安建设轿车生产基地？莲花汽车生产公司工作人员介绍，莲花汽车的生产商———青年汽车集团总公司位于浙江，之所以选址泰安进行汽车制造，主要是因为从2000年开始，浙江土地资源紧张，不利于企业扩大再生产。而泰安主要领导曾先后几次亲赴浙江洽谈合作意向，给予政策支持。同时，泰安离济南只有一小时车程，正在逐渐融入省会经济圈，泰安轿车生产线投产以后，可以与济南的生产基地实现“南北呼应”，形成青年汽车在江北大型的汽车生产基地。

    据了解，泰安市已把青年莲花汽车项目列入泰安汽车产业调整振兴规划之中。

    审美升级促使出租车改色换型

    2009年，原本被广泛应用于结婚等庆典活动的泰安出租车确定改色换型。泰安市交通局工作人员介绍，自2001年泰城客运出租车由黄色“面的”改为“轿的”后，颜色及车型存在色调单一、车型落后、车况老化等问题，人大代表、政协委员以及社会各界普遍要求改色换型。泰安市交通局先后到威海、青岛、上海等先进城市进行学习考察，邀请专家设计论证，提出了客运出租汽车改色换型的推荐方案。车体颜色设计了4种推荐方案，以银灰色为基色，分别配以钻石蓝、中华红、翡翠绿、亚洲黄，形成双色搭配，体现了“绿色泰山，魅力旅游”的主题思想，同时符合人文、细腻、美观、大方等要求，突出时代感，与泰山、泰城风格匹配和谐；车型方案综合考虑旅游城市形象和出租车技术标准，本着安全、环保、舒适、技术性能可靠、售后服务方便、外观形象良好、具有时代感和流线型等原则，推荐了5种常用车型。在此基础上，他们通过新闻媒体以及互联网将推荐方案向社会公布，以市民投票的方式广泛征求社会各界的意见。在交通局的积极努力下，泰安市出租车改色换型工作取得成功。

    “以前泰安的出租车都是红色的，为的是结婚时用，那时私家车少，很多人结婚时为了组成车队就雇用出租车。但随着私家车数量的不断提升，出租车参加结婚车队的功能逐渐弱化，这也成为改色换型的一个重要因素。”泰城出租车司机李先生说，出租车改色换型从另一个方面说明咱们泰安的经济发展了，说明市民的审美要求提高了。

    汽车产业迎来发展机遇期

    在采访中记者注意到，泰安市十二五规划明确规定，十二五期间，泰安市将以产业转型升级为方向，坚持高端引领、优势支撑、传统提升、新兴转型、特色取胜，大力实施高端高质高效产业发展战略，构建起以现代农业为基础、先进制造业和现代服务业为支撑的新型产业体系，再造泰安产业竞争新优势。泰安市的汽车产业由此迎来一个重要的发展机遇期。

    泰安市十二五规划中指出，十二五期间将加强自主创新能力建设，大力培育规模大、竞争力强、具有自主品牌的汽车企业集团，推进专业化、规模化、集群化，重点发展特种车、专用车和零部件三大优势产品，积极发展轿车、轻型客车等乘用车及电动、天然气、混合动力等新能源汽车，大力发展起重机、装载机、挖掘机、吊管机等工程机械。到2015年，全市汽车产业销售收入达到1000亿元，占规模工业销售收入的比重达到14%，建成全国重要的特种车、专用车生产基地。

    在汽产业发展上，十二五期间将重点建设航天特种车异地技改、青年莲花汽车、重汽五岳特种车技改、双驰专用汽车、汉威天翼全承载半挂车、山野特工贸房车、润通桥箱集团汽车变速箱、现代重工装载机、岱岳区履带式起重机、肥城工程机械车桥、同创汽配等项目。

    与此同时，在十二五期间，泰安市还将大力发展为消费者服务的汽车服务产业，重点发展汽车零部件采购与分销产业、汽车物流、汽车分销、汽车金融、汽车售后维修保养与汽车美容服务、汽车文化、汽车租赁和智能交通，将泰安市建成山东省重要的汽车服务中心之一。