文/片 本报记者 刘慧娟

    坚韧：手术线没拆完就上岗

    26日上午，记者在泰安市公交公司易初莲花发车点见到李朝华时，她刚刚开完第三趟车回来，将19路车内的地板擦了一遍之后，李朝华又一溜小跑地去了一趟厕所。看看表又到了发车时间，于是她深吸一口气，再次开始发动车辆。在一米见方的驾驶台上，记者见到了一个用碎布片拼起来的小靠枕，正垫在李朝华的腰部。

    谈及这个小靠枕，李朝华有些不好意思，在记者的再三询问下，她才说出了隐情。原来李朝华前两天腰部动了一个小手术，伤口缝了5针，前天刚刚拆了三针线。医生得知她是名驾驶员之后，建议她过些天再拆剩下的两针。“本来医生建议我休息两天，但是动手术那天和我同一个车组的同事已经帮我替了半天班了，不能让人家再替了，再说一请假就涉及到车队的人员调配。考勤员要查出休息的驾驶员，再一个个打电话去询问是否可以来代班，很麻烦。不能因为我给大家带来负担。”李朝华说，能坚持就咬牙坚持下来。

    在行车的间隙记者发现，李朝华不时用手去调整小靠枕的位置，由于驾驶员一坐就要半天，注意力高度集中，腰椎和颈椎等都要绷起来，所以这些部位很累。加上怕刚刚长好的伤口会因为使劲而挣开，所以李朝华要不时地调整一下靠垫，使得靠垫正好护住腰部的伤口。

    绝活：一个月能省三四十方天然气

    谈到李朝华，在发车点的同事们脸上无不浮现出敬佩的表情，甚至一些男司机都用赞叹的口气说：“别的先甭说，看看李朝华的车就知道了。”

    李朝华的同事刘如昌告诉记者，与其他司机相比，李朝华特别注重车辆卫生，车到终点站，她顾不上喝水也要先把车厢打扫一遍，坚持一趟一清扫。出车前、收车后，李朝华更是要把车辆的每个角落打扫得干干净净。“本来驾驶员只负责打扫车厢地面就行了，窗玻璃和车内设施卫生有保洁员打扫，但是李朝华坚持自己动手，你看看她的车玻璃都比别人的亮。”刘如昌指了指李朝华的车。

    “不仅如此，她还是我们队的节油能手呢。”李朝华所在的第四车队队长禹士华说。李朝华凭借自己18年的驾驶经验，总结出一些节油的小妙招，经常会和同事们交流。比如，要做到节油，就要在行驶过程中不轰油门，缓缓控制，始终保持一种“行云流水”的状态。在行车过程中轻踩油门，平稳起步。进站时，提前松油门，让车辆滑行进站，出站时起步平稳，不猛轰油门。“现在公交车都改成加气的了，每天节省的量虽然不多，但是一个月算下来也能节省三四十方气。”李朝华说。

    “新车到了李朝华手里，放心。”禹士华评价说，李朝华对车的爱惜是出了名的。18年的驾驶生涯，她养成了班前、班后对车辆例行检查的良好习惯，对故障易发部位做到勤检查、早处理。“每到休班时间，她都牺牲个人时间，一大早主动赶到车队，对车辆进行检修、保养和例行清扫工作，一干就是大半天。”禹士华说。

    热心：路见“不平”赶忙修补

    “李朝华对工作的热心已经到了一种狂热的地步。”与李朝华一起共事多年的33路公交车驾驶员贺秀杰说。之前贺秀杰与李朝华一起开了将近10年的6路公交车。6路线终点站是利民小区，那一段路坑坑洼洼崎岖不平，车辆在上面行驶时总是摇来晃去，车上的乘客也是随着车子的摆动坐不稳，甚至有的老年乘客因握不牢扶手而摔倒。特别是经过的一个路口，由于新旧路面交接，形成一个10多米长的大坑，车辆更是颠簸得厉害。

    李朝华看在眼里急在心里，这样的路段对乘客而言实在是不舒服，对车辆更是一种极大的损害。她下班后，叫上丈夫领着孩子，用路边的建筑垃圾，硬是铺成一段临时平坦的小路。说起这件事，李朝华还有些不好意思地说：“记得那时候正是冬天，孩子在路边冻得发抖，我和丈夫却出了一身汗。”

    贺秀杰说，李朝华做这些事，从来不炫耀，这些事都是在过后的闲谈中得知的。还有一次也是在利民小区，附近居民用建筑垃圾把一个大坑铺平了，但李朝华看到那些建筑垃圾里面有一些带着钉子的木块。刚刚行驶到终点站的李朝华冒着大雨跑回去，把那些带钉子的木条、木块都捡了出来，手上、裤腿上都沾满了泥巴。“刚刚捡完，正好有一辆公交车行驶过去，当时我心里松了一口气，要不然车的轮胎肯定会被扎坏的。”李朝华说。

    在泰安公交公司众多驾驶员中，有这样一个平凡的女司机，她用休息时间与爱人一起去铺垫公交车途经的坑洼路段；手术的伤口还未拆线就带病来到了工作岗位；工作18年来，她驾驶的公交车永远都是车队里最干净的。她就是“振兴泰安劳动奖章”获得者，泰安市公交公司女驾驶员———李朝华。