随着能源紧张、环境问题的进一步加剧，油价不断高升，全国“柴油荒”的不断蔓延，江淮瑞鹰为凸显其良好的节油性能，江淮轿车厂家在山东省组织“江淮瑞鹰一箱油挑战节油极限，见证中国最省油SUⅴ“活动，齐鲁晚报、半岛都市报、济南电视台、太平洋汽车网、易车网、汽车之家网、网上车市等山东省主流媒体全程跟踪见证。

    在山东省7大站点巡游，青岛站出发，依次经过烟台站、潍坊站、东营站、滨州站、淄博站，在济南站举行见证仪式。

    本次活动规则：活动出发点把挑战车油箱加满，用封条贴封油箱盖，里程表归零，到各站统计行驶里程和油表刻度，到终点再把油箱加满，统计行程公里数和油耗数，通过计算得出百公里油耗和一箱油总行程公里。

    挑战车型分别是瑞鹰D1.9柴油版和瑞鹰2.4L汽油两驱豪华版。其中，瑞鹰D1.9柴油车高原版，搭载的是雷默高氧级发动机，采用的是德国FEⅴ最新技术，是针对高原地区低压、缺氧条件下开发的绿色动力，动力强劲，最大扭矩达到235N.m，相当于2.8-3.0L汽油发动机的动力，在平原地区动力更强，动力性能增加10-20%。是世界柴油动力的第五次革新。瑞鹰柴油高原版是国内最先采用6速变速箱的自主品牌，档位数更多，换档更平顺，在不同工况下选用相应档位，令D19TC1发动机大功率、高扭矩特性发挥得淋漓尽致，使行驶中动力更强劲、行驶更平顺、油耗更低、驾驶更快乐。

    瑞鹰2.4L汽油两驱豪华动力型，发动机采用江淮自主生产的2.4L汽油发动机，型号为HFC4GA1.C。该款发动机采用奥地利AⅴL优化设计的16气门D0HC(双顶置凸轮轴)技术，拥有与世界同步的顶尖性能，动力强劲，性能可靠，节能环保。新一代双顶置凸轮轴(D0HC)，用两条凸轮来分别对应进气门与排气门，以完成开关动作，双顶置凸轮轴可以轻易的改变进排气门的开关时间，从而让发动机具有低转速大扭力、高转速高功率的输出特性，进气效率更高，动力更强劲，更加节能环保。采用德尔福先进的电喷系统，在一个工作循环中，各缸按照一定的工作顺序分别喷射一次，各缸喷油器都由一个工作驱动电路控制，从而使得各缸喷油器能在最佳时刻喷油，因此发动机性能更好，运转更平顺。90Km/h时百公里等速油耗仅8L左右，使用更省油，更经济环保。

    经过了4月16、17日两天的长途跋涉，瑞鹰D1.9柴油车全程旅途902公里，在众多媒体见证下，瑞鹰D1.9柴油车油箱盖启封打开，加注45.45L，油箱溢满。油耗约合5.038L/百公里。按一箱油70L计算，一箱油能跑1488.7公里。瑞鹰2.4L汽油版，行驶797公里，加油机显示59.6L，油箱已加满，油耗约合7.75L/百公里。

    通过本次挑战，真实的见证中国最省油的SUⅴ———江淮瑞鹰。 (宁宁)济南金万通店0531-87568282青岛圣豪店0532-84966777潍坊金万通店0536-8810687淄博万盛店0533-3178688滨州华达店0543-3267555东营恒瑞店0546-8532666烟台华宇店0535-2845777