京沪铁路枣庄站多次更名，折射枣庄的城市发展，成了枣庄经济发展的一个缩影。 

    据了解，枣庄站始建于1910年，1912年投入使用，史称临城站。山东省枣庄市的薛城区在上个世纪早期称临城。临城西面是微山湖，东边是枣庄和抱犊崮山区，津浦铁路从中间穿过。临城是津浦铁路上一个不起眼的小站，是铁道游击队的传奇故事让它声名远播，其实，在上个世纪20年代，临城还发生过一件震惊世界的大事，那就是临城劫车案。  

    1952年，随着社会的稳定和枣庄资源性城市的发展，临城站更名为薛城站。这个时期的枣庄，随着煤炭的开采正在稳步发展中。 

    1970年，随着枣庄的不断发展，客流量的不断增加，为适应客货运输发展的需要，薛城站进行了大规模扩建，站址南移300米。1974年8月，新旅客候车室落成启用。伴随着改革开放，枣庄市发生了翻天覆地的变化，经济建设进入了一个高速发展期，成为生机勃勃的新兴城市。 

    1992年1月1日，薛城站更名为枣庄西站，由区级站点升级为市级站点。 

    2004年6月，随着枣庄市城市转型的不断发展，经济水平的不断提高，枣庄市新城的建立，枣庄市委、市政府迁移至薛城区，枣庄西站也更名为枣庄站，同时老枣庄站更名为枣庄东站，这标志着枣庄城市发展逐渐向西偏移。 

    随着京沪高铁的建立，从2011年6月1日起，枣庄站复名为枣庄西站，京沪高铁站点被确定为枣庄站，这标志着随着高铁的到来，枣庄迎来了一个全新的发展时期。 

    本报见习记者 李淼