本报5月27日讯(记者 王光照 李飞) “这37家能够预售实名制动车票的代售点只是第一批，后续第二批、第三批将陆续推出。”在省城150多家火车票代售点中，为何首批37家能够预售实名制动车票的都是“中铁国旅”的代售点？27日，济南铁路局有关人士对此作出回应。

    据了解，到目前为止，除指定的37家代售点之外，其他的代售点至今未获得用于售票的实名制识别器。对此，济南铁路局的相关工作人员曾表示，预售实名制动车票之所以要分批进行，主要是因为实名制识别器暂时“不足”，这些设备要分批到。

    27日，济南铁路局有关人士在接受记者采访时表示，“货不足”只是其中一部分原因。另外，采用实名制方式预售火车票属于新事物，对于各家代售点来说也需要一个适应期。先选出首批37家代售点具有“试点”意味，它们会在实际运作中总结经验，为后来者提供可借鉴之处。

    据业内人士透露，5月21日济南铁路局对外公布的首批37家准许发售实名制动车票的代售点，全部是“中铁国旅”的代售点，没有一家是社会代售点。这难免让人想到，这是人为地将动车票市场分割开，在铁路代售点与社会代售点之间制造不公平竞争，也给旅客购票带来不便。

    对此，济南铁路局有关人士说，铁路部门并没有人为制造不公平竞争。“这也是对售票点有序管理的一种方式。”这位人士说，能够预售实名制动车票的代售点，一定要具有较好的资质，以后第二批代售点也要经过资质审批。

    对此，一位不愿透露姓名的业内人士分析，按照行业惯例，每年年底，济南铁路局都要与各家代售点签订下一年度的客票销售代理合同。“如果不具备资质，有些代售点将无法延续合同，有被淘汰的可能。”