文/片 本报记者 陈伟

    停车难如今已经成为不少小区普遍面临的一大难题，在地面空间有限的情况下，部分小区开始尝试向空间发展，建造立体车库。

    然而，记者近日调查发现，虽然智能化的立体车库使用非常方便，但其推广依然很难，主要原因是建造费用较高、维护成本较大。

    省城不少小区开始尝试立体车库

    位于高新区的济南天辰机器集团是济南很多立体车库的制造厂商。据其工作人员介绍，近几年他们已经承建了近20个立体车库，其中既包括大型超市、医院，也包括一些居民小区，像位于槐荫区的欣欣花园小区、铁路大厂宿舍，位于经十路的凯旋新城小区，位于浆水泉路的地矿家园小区等，都已经建起了立体车库。

    这位工作人员说，立体车库总体的运行情况还不错，比如地矿家园小区，可以同时容纳400余辆车停放，小区里基本上没有占道停车的现象，给居民创造了良好的生活环境。

    据了解，省立医院建有济南市区最早的一个立体车库。这个立体车库仅能承载30余辆汽车，虽然数量有限，却在一定程度上缓解了周边道路的停车压力。

    全部电脑控制操作其实很简单

    日前，记者来到省城浆水泉路上的地矿家园小区。在该小区的地下停车场，立体车库内已经停了不少车辆。整个小区的立体车库内，车位或6个一组或10个一组，每组都有一个操作盘，操作板上标明了每个停车位的号码，供业主选择停车。

    业主张先生说，立体车库刚建成时，他也有些担心，认为将车停在上层的停车位上会很麻烦，“但是通过物业人员指导，我才发现立体车库的使用其实非常简单，一学就会。”

    地矿家园小区物业的工作人员向记者演示了立体车库的操作方法。工作人员在立体车库的操作盘上先按“存车”，然后按选定的车位号，不到两分钟的时间，电脑控制的车位落到地面，“车辆就可以停进去了。”然后，工作人员又按下“回位”，电脑控制的系统会自动将车位送回指定位置。“取车时，只要在操作盘上按下‘取车’，然后按相应的车位号，车就自动回到了地面，这一过程总共用不了两分钟。”

    费用高、成本大立体车库推广难

    虽然立体车库能极大缓解停车难题，而且操作也不难，但据不完全统计，目前省城建有立体车库的居民小区不超过十个。

    “关键是建设成本非常高，每个停车位的成本约需2万元。”凯旋新城小区的一位负责人说，“比如立体车库能够增加200个车位，加上公共车位等，建造成本需要450万元左右。而一个车位如果按照每月250元出租给业主的话，仅建造成本就需要90个月才能收回。”

    相对于建设成本，立体车库的后期维护费用更是阻碍其推广的一个因素。“立体车库的保修期是一年，一年后如果要进行维修、换件、大检等，需要缴纳一定费用，而且这些费用还都不低。”一小区的负责人解释道。

    此外，据济南天辰机器集团的工作人员介绍，立体车库推广缓慢，还有一个重要原因就是小区建设缺乏规划。比如，如果在地下停车场建个2层的立体车库，去除各种管道管线所占的高度，至少需要3.62米，然而由于设计规划原因，很多小区的地下停车场达不到这个高度，根本无法建设立体车库。