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东环线K87路公交车上路啦
共设25个公交站点,全程不足一小时
  • 2011年06月14日 作者:
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    首批乘客—刘梅(右)和朋友在公交车内高兴地交谈。

    记者 展萍 摄

    ▲在K87路公交车终点站动植物园,10辆崭新的电动公交车即将投入运营。

    记者 展萍 摄

    本报6月13日讯 (记者 王逸群)13日上午10点20分,在东环线K87路公交车的终点站动植物园,随着第一辆K87路公交车徐徐驶出,K87路10辆公交车正式投入运营,从而结束了滨河景区不通公交车的历史。

    上午10点20分,第一辆崭新的K87路公交车从终点站市动植物园出发,一路途经阳光沙滩、电视塔、澜泊湾等站,经过三和大桥后,科技馆就在眼前了。随着车辆左转驶进沂蒙路、滨河路后,10点35分,公交车平稳到达凤凰广场站。

    提到K87路公交车线路的规划,市客管办张富忍主任告诉记者,一切以社会效益为重,为满足市民的出行需求为主。考虑到滨河景区作为一处景观区域,供市民休闲娱乐,因此,市交通部门努力将景观、居民区、商业区连接起来,给市民提供一条全方位服务的线路。

    “为保证市民出行方便,我们在该线路上设置了澜泊湾、凤凰广场、人民广场等25个公交站点,全程用时在50至60分钟之间。”张富忍说,这样住在兰山区的市民可以乘公交到各个景点游玩了,而家住北城滨河景区的市民乘坐公交车到银座购物中心、大润发超市也方便了许多。

    看景点、去科技馆都方便了

    几年来,滨河大道沿线的景区已成为市民眼中的城市坐标。然而,交通不便处处影响着市民的游玩。13日上午,K87路公交车的开通,将滨河大道和兰山区有效地串联,一定程度上解决了市民出行不便的问题。

    市民周女士:孩子可以做公交车去科技馆了

    位于北城新区的临沂市科技馆,自从2010年6月1日开馆以来,受到了众多青少年学生及家长的青睐。然而,即使是最近的公交站点,也要距离科技馆1.7公里,很多市民选择私家车前来参观,一度让科技馆的停车场成为私家车的“天下”。

    市科技馆副馆长赵学东告诉记者,早在2010年7月份时,为解决市民到科技馆参观交通不便的问题,经过科技馆与公交公司的沟通,随后开通了一辆往返于人民广场和科技馆之间的“点对点”公交车,上午、下午各发车两个班次,票价1元。但由于‘点对点’的模式,市民可到达的地点唯一性,运行2个星期以后,公交车就叫停了。

    “孩子再去科技馆就方便多了,也不用再来回接送了,真是太方便了。”谈到K87路公交车的开通市民周女士更是喜出望外。

    阳光沙滩生意人:客流量将逐渐多起来

    除方便市民的出行外,公交车的开通也让景区的生意人也看到了商机。今年“五一”期间,家住富民小区的周女士,接手了阳光沙滩景区内的几套娱乐设施和一家小商店。

    然而,周女士表示,景区的交通不便影响了客流,稀少的客流由直接影响了她的生意,甚至前段时间她还在考虑是不是把设施转手,准备不干了。

    “这下可好了,以后来这里游玩的市民肯定就多了。”周女士说,“天气也越来越热,公交车夏季的收车时间又定在了晚上9点半,方便了附近小区的居民晚饭后来这里散步、游玩,生意应该会红火起来。” 记者 王逸群

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