用国产或合资品牌中高级车的价格，买一辆坐四个人都嫌挤的高端洋小车，有多少人会出手？

    正方观点：不爱个头爱品质

    我是85后的“小车控”。我认为那些中级车更适合于有小孩的三口之家或三代同堂的大家庭，对于我来说，神马空间啦性价比啦都是浮云！选我所爱，爱我所选才是最最重要的。———樱桃小雅我们这代人，从小接触的是老普桑、老捷达，总觉得有头有尾的车才叫车，大车开出去才有面子。现在不一样了，那些随处可见的大众化车型和新潮的进口小车一比，立马矮了半截。      ———米老鸭

    我们当然鄙视那种哭着喊着非要坐在宝马里哭的MM，但是通过自己的努力，我们完全可以贷款买一辆奔驰A级或甲壳虫作为实力和能力的体现。———子非鱼值不值不能单纯比个头大小，牌子摆在那里呢！人家LV随便一个钱包都比国产的旅行箱贵好吧，也没见买得人少啊！———开心就好同意楼上的！大牌小车确实像大牌手袋一样，经典耐用不易过时。像甲壳虫，从二战前到现在，它的外形几乎没有变，足见经典的魅力是永恒的。

    ———逗逗飞反方观点：好看好开不好养

    弱弱地问一句，假如我们的吉利熊猫、比亚迪F0、奇瑞瑞麒M1把车标摘掉，那它们和洋小车之间的差距还有多大？———米菲兔高端小车看上去很美，用起来也很美，但是养起来就不一定很美了。后期维护很烦的，不仅配件贵，一次小小的事故可能让你车搁那几个月，很多配件都要去原产地订货。凡事量力而行，除非你家很有钱，这车是你第2辆或第3辆车。如果预算只够买一辆车的话，劝你还是考虑“本土造”吧。

    ———如风大牌造的小车卖这个价还不算过分，每年车展的时候，看到宝马、奔驰一辆自行车抵上我们一辆中级车的价钱，俺就一边悲催一边好奇什么牛人会买。其实花这么多钱无非想赚个优越感：你骑的是永久，我骑的是奔驰……  ———来找茌