文/片 本报记者 柳斌

    24日，在2011“蓝色经济大家谈”首场“院士·市长·企业家巅峰对话”中，烟台市政协副主席、发改委主任、蓝办主任王式亮首先发言，总结概括了烟台市蓝色经济的发展。

    会后，王式亮接受本报专访，就一些热点问题进行了解答。

    >>发展重点在哪里？南部板块将成新亮点

    齐鲁晚报：对于蓝色经济区而言，海湾海岛的重要性是显见的。目前烟台的海湾海岛建设情况怎样？烟台今后的发展重点是什么？ 

    王式亮：海湾海岛众多是烟台的宝贵资源，也是烟台的突出特色。我们坚持开发与保护并举，科学确定功能定位、开发时序和产业重点，全力打造繁荣海湾、魅力海岛。当前，正在重点推进“一岛四区”建设。一岛，是长岛国际休闲度假岛。四区，指东部滨海新区、西部莱州临港产业区、南部丁字湾新区、北部龙口湾新区，这是烟台发展蓝色海洋经济的4个主战场。

    另外，过去烟台的发展一直存在着不平衡的问题，北部沿海产业带发展较快，南部沿海产业带相对缓慢。借助海阳核电、海即跨海大桥和亚沙会等，南部板块的潜力将进一步释放，这里要建设成为青烟威三市的后花园、半岛一体化发展的对接点和蓝色经济区建设南部发展新亮点。

    >>“蓝色”与民生有关联吗？联系非常密切

    齐鲁晚报：发展蓝色经济如何与改善民生、保护环境结合起来？烟台在这方面有何亮点？

    王式亮：我想，蓝色经济区建设成效高低最重要的一条衡量标准就是，老百姓的生活品质是不是有了极大提高，生活环境是不是有了极大改善。因此，蓝色经济区建设与民生建设紧密联系。

    烟台市蓝色经济区有4个定位，国内海洋经济领军城市、国际滨海旅游休闲度假城市、海岸带综合管理示范城市和海洋生态文明示范城市，这4个定位都体现了民生的内涵。

    建设蓝色经济区，提升地区经济发展实力，增加地方财政收入，这样才能提高老百姓收入水平。而打造国际旅游休闲度假城市，体现的是环境内涵，打造更加宜居宜业的生活环境。海岸带综合管理和海洋生态文明示范城市体现的是生态内涵，就是坚持发展与保护环境相结合，走可持续发展道路，这是蓝色经济区建设的首要原则，也是底线。

    >>烟台威海如何抱团？通讯交通要先行

    齐鲁晚报：《山东半岛蓝色经济发展规划》中提到，要实现烟台威海抱团发展，怎样抱团呢？

    王式亮：为了推动区域一体化发展，促进要素流动，实现资源共享，规划提出加快推进烟威城镇组团建设。当前，已经启动了一些重大基础设施建设，比如青烟威荣城际铁路，到2013年建成通车后，烟台到青岛、威海的行程将分别缩短为1.5个小时和半个小时，将大大提高要素流动效率。

    下一步，我们将按照这个要求，进一步搞好调查研究，细化推进措施，找准突破口。我们希望能在2015年基本实现通讯、交通一体化。届时，烟台威海互通电话不再以区号分别，老百姓之间的交流也更加方便。

    >>烟台何时通动车？目前正在积极争取

    齐鲁晚报：烟台通动车目前进展情况如何？ 

    王式亮：青烟威荣城际铁路就要引入动车了，其中烟台境内约150公里，设计时速250公里，最高行车速度有望达到300公里，预计2013年开通。按照要求，今年烟台段要完成一半的工程量。 

    另外，烟台市蓝烟铁路电气化改造于去年8月全线开通运营，已具备运行动车组的基础条件。我们正积极争取铁道部批准，在蓝烟铁路引入动车组。动车组开通后，必将极大改善烟台的通行条件，带动旅游业、商贸餐饮业、房地产业及其他相关服务业的发展，对于转方式、调结构和带动提升整个半岛地区的蓝色经济发展水平，都将产生极大的推动作用。