本报记者 徐艳 通讯员 汪鑫

    两船相撞一船龙骨被撞断

    5月18日晚11时许，苏赣渔05333号铁皮船在鲁苏交界的海面上打完鱼后收网回家，该船船长李业敏是日照市岚山区东潘家村村民，正当他和船员们坐在船舱聊天时，忽然船体发出咚的一声巨响。船员小潘惊慌失措地跑进船舱，喊道：“不好了，撞船啦！”。

    李业敏听后起身直奔甲板，发现他的船正紧紧地贴着一辆木质渔船，这条木质船因经不起铁皮船的碰撞，龙骨被撞断，船体破了一个大洞，海水开始灌进船舱，船开始下沉。

    此时，苏赣渔运599号木质船也意识到发生了事故，立刻将船靠到了李业敏的船旁，李业敏也赶紧组织船员帮忙。

    木质船上的四名船员表示不愿意弃船，要求李业敏将船拖回码头。李业敏同意了对方的要求，铁皮船拖着被撞断龙骨的木质船驶向日照东潘码头。

    在返回的途中，双方开始就事故赔偿问题进行磋商。由于赔偿要求大大高于李业敏的意料，除了修船、赔偿油钱外，还得赔偿丢失的渔网损失，李业敏不同意对方的赔偿要求。双方越谈越激动，船上十几个船员开始推搡起来，李业敏船上的部分物品被砸。李业敏赶紧报警。

    边防调解双方达成赔偿协议

    韩家营子边防派出所官兵接到报警后，立即启动了应急预案。边防官兵一面拨打李业敏的电话耐心说服其冷静解决问题，一面联系被撞木质船所在地的江苏海警支队三大队协调解决事故。为保护船只安全，韩家营子边防派出所的边防官兵又将事故情况向日照市岚山区海事部门进行了通报，海事局当即协调了海巡船前往事发海域接应双方船只。

    19日凌晨5点，在海巡船的护送下，两艘事故渔船终于到达了日照东潘码头。

    经初步鉴定，由于木质船船员在海上停船休息时没有开灯，导致木质船被李业敏的渔船撞上，造成前者龙骨受损，船体破损进水，油柜漏油。被撞的木质船上共4人，该船为江苏籍渔船，船主是江苏人，渔船租赁给船上的两名船员，船主本人不在船上。

    考虑到这次事故涉及两个省人员，单靠山东一方处理可能会引起江苏船员的不满，韩家营子边防派出所立刻启动多方协调处理机制，将事故船只到达东潘渔港的消息通知了江苏海警和事故双方所在村的村干部，请他们过来协调处理事故。

    19日下午，江苏海警三大队的官兵和两个村的村居干部都来到了所里。在两省边防和村居干部的协调下，经过协商，双方终于就赔偿问题达成了协议，李业敏负责被撞木质渔船的维修，并赔偿木质船油料损失38000元，赔偿船主床上物品损失费3500元，共计41500元。