本报见习记者 王娇 李玉涛

    家住正阳小区，今年80岁高龄的王老太前几天被迫送走了前来看望她的几个亲戚，不是她要撵走亲戚，而是在这里晚上实在没法睡觉。楼下的物流一条街一到凌晨以后就有大货车开进来，尤其到了早晨四五点钟，各种卸货的嘈杂声、汽车喇叭声把人从梦中吵醒，使人无法再睡。

    10日上午10点左右，记者来到了这条位于正阳路开泰购物广场旁边的物流街，物流街北临正阳小区1号楼，南靠酿造厂家属院，门头上面从二楼到五楼便是居民楼。在这条宽不足30米，长约200米的街上，共有大大小小12家货运公司。

    记者看到，物流街上停着几辆外地牌照的运送货物的大车，装卸工人正在忙着卸货。其间，不断有小型货车、三轮车等进进出出。

    在正阳小区1号楼楼下，记者遇到了该小区居民于先生，记者刚一开口说及此事，于先生便连声叹气，“天天半夜卸货，尤其是到了早上四五点钟经常被吵醒，都好几年了，唉！都习惯了。”于先生无奈地说。

    于先生告诉记者，他在正阳小区已经住了近8年，前几年这条街多是做灯具生意的门头，对居民休息并没有太大的影响。从2005年开始，陆续有做货运生意的门头搬过来，这条街逐渐变成了物流一条街。记者见到，目前，这条街上九成以上是做货运生意的门头。

    该小区今年80岁的王老太前几天被迫送走了几位亲戚，原因是晚上货运站的卸货声、汽车喇叭声吵得客人睡不着觉，王老太不忍心将亲戚送走了。“我耳聋，对我倒是没多大影响，但是亲戚在这里睡觉，一晚上都睡不好。”王老太说。

    为此事，于先生跟楼下的货运门头老板多次协商但毫无结果，“前段时间孩子期末考试，怕影响孩子休息，我去找过楼下正对着的这几家货运公司不下十次了，可是人家连理都不理。”

    记者随后采访了该小区物业管理办公室的工作人员窦先生。他告诉记者，这种情况已经持续好几年了，居民曾多次跟相关部门投诉过，但直到现在依然没解决。“这些货运站不应该建在居民区内，城北迟家村有个专门的物流园，要是统一搬到那里就好了，但是不知道什么原因，他们都不搬。”窦先生说。

    白天交警查车货车出不去货运站晚上“钻空子”卸货

    为何非要在晚上卸货？记者带着这个问题采访了几家货运站的负责人。

    一家货运站的老板张先生告诉记者，白天市里的小商贩都来提货，利用晚上的时间将货物卸下，一般早上7点钟就都卸完了。他还跟记者透露，白天有交警查车，大货车不让进，所以只能在晚上卸货，而且在早上8点之前，大货车一定要出去，否则就开不出去了。“我们也要做生意，影响居民休息也实在是没有办法的事。”张先生说。

    另一家货运站的老板时先生则否认了晚上装卸货一事。时先生说，“以前有一家货运站凌晨卸货，打扰周边居民休息，但现在我们都是早晨卸货，一般7点多钟就都卸完了。”

    至于为何不搬到城北迟家村的物流园，时先生说，在这个地方主要图方便，“很多太阳城的商贩都到这里提货，交通比较便利。”