新华社北京7月25日电(记者 舒静 金小茜) 新闻发布会召开后，人们的目光依旧停留在“7·23”甬温线特别重大铁路事故上。疑问依然存在，一场重大交通事故究竟是怎么发生的？人们最想获知的是，人为因素是否存在；唯有最大限度掌握真相、直面问题，才能避免悲剧重演。

    24日，铁道部决定，对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故有关责任人上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务工作的副局长何胜利予以免职，并进行调查。而问责是否有效，除了问责的速度、风暴的烈度、职位的大小，更需要深究从个人到行业、从现象到机制存在的种种问题，全盘扫描、彻底杀毒。

    公众心中尚有种种疑问：为什么一场雷雨就能带来信号的完全失灵，列车的制御系统和信号联络到底出了什么问题？列车调度是否有序？在当今如此发达的通讯网络之下，列车停驶的信息缘何没有发出？

    透过事故，铁路运输安全生产管理工作的完善和升级问题凸显。事故发生的原因，至少在管理方面，信息传达的缺位使看似完备的安全保障体系疑点重重。在现阶段，铁路系统“软件”如何跟上“硬件”的发展速度，实现“安全”和“速度”的同步升级，迫在眉睫。