本报7月31日讯(记者 王光照) “龙脊河河道被侵占、棚盖，泄洪能力严重下降。”7月31日，济南市市政公用事业局有关负责人说，这种情况。每逢下雨，工业南路炼油厂路段、飞跃大道西段、殷陈铁路立交桥、济钢铁路桥等多处积水严重。

    31日，记者在龙脊河胶济铁路段看到，该处河道基本消失，主要泄洪设施只是三根直径不到1米的排水管道，很难满足东部城区的泄洪需求。

    济南市市政公用事业局有关负责人介绍，龙脊河是济南东部城区主要的泄洪河道，分为龙脊河主沟和龙脊河支沟。其中龙脊河主沟南起山东建筑大学，向北穿越世纪大道、济南炼油厂、工业南路、王舍人村、工业北路等路段后接入小清河，全长约12公里；龙脊河支沟位于主沟东侧，在王舍人村汇入龙脊河主沟，长度约3公里。

    “在十几年的城市化进程中，部分单位及个人违反规划要求，造成龙脊河河道被慢慢侵蚀。”济南市市政公用事业局有关负责人表示，龙脊河规划河道宽度30多米，由于年久失修以及被侵占和棚盖等原因，目前龙脊河下游河道只剩下3到5米宽，河道断面严重不足，尤其是胶济铁路至工业南路段原有河道基本消失。

    这位负责人表示，龙脊河泄洪能力下降带来的直接后果是工业南路、解放东路等路段每逢下雨积水严重。今年5月8日、7月2日、7月15日，工业南路和解放东路个别路段都出现不同程度积水。尤其是7月15日的降雨，造成工业南路炼油厂路段积水至少达到半米深，机动车辆被困其中，交通一度中断。

    “降雨量较大的时候，殷陈铁路桥下的积水要用4台大型水泵花费18小时才能抽完。”济南市市政公用事业局有关负责人说，要解决工业南路、解放东路个别路段积水难题，首先要打通并拓宽龙脊河河道，使其穿越胶济铁路、济青高速，最后将降水排到小清河。