本报96706热线消息(记者 孔红星)校场街与灵山大街交叉处，由原来难行的丁字路口变成畅通的十字路口，车流量大了，但车辆行驶中的危险事故也增加了。

    7月31日中午，记者来到校场街与灵山大街路口处看到，一辆从西向东行驶的车辆驶出桥洞后短暂停顿，不顾其他车辆向校场街方向拐弯。由于十字路口西邻是铁路桥洞，从校场街向南行驶的车辆在穿过灵山大街路口时，看不清路口西侧是否有车辆到来，经常出现急刹车的现象。“前几天，一辆轿车从南向北行驶撞上了从铁路桥洞下出来的电动车上，幸好刹车及时，骑电动的男子只是在刮蹭后摔倒，伤得不是很重。”在附近做生意的王先生告诉记者，铁路桥洞修好后，桥洞东临向南的道路也畅通了，从这个十字路口通行的车辆逐渐增多。由于路口缺少相关的警示标识和设施，在路口出现的刮蹭事故也比往常多了起来。

    泰安交警支队交管科相关工作人员介绍，该路口的确比以前畅通了。按照规定，设置信号灯必须经过详细调研，根据车流量情况确定是否有设置的必要性，另外还要根据地理环境进一步考虑。由于该路口西邻是铁路桥洞，并且路口向南行的道路尚未命名，如果在此设置信号灯，自西向东行驶的车辆等待信号灯时只有停在铁路桥洞下，而桥东西侧还有个小路口，这将影响从这里通行的车辆。根据城区交通规划，交警部门会在进一步调研后，对此路口做出最后的规划。