本报泰安7月31日讯(记者刘慧娟)记者从相关部门获悉，泰安市即将增加的62台公交车里有44台公交车，其中1路和16路全线改换为票价2元的空调公交车，有市民认为全线都是空调车让出行成本翻倍，换车前应该征求市民意见。

    “看看，以后坐公交车的钱又得翻倍了。”7月30日一早，在市政广场站公交车站点等车的小辛庄居民刘先生翻看着手中的报纸说，1路和16路公交车即将换新车了，但是这票价的跨度也太大了。“以后就没有一块钱的公交车了，那样我坐公交车得花双倍的钱啊。”刘先生说，他在东湖一家亲戚开的餐馆打工，每天的固定线路就是先坐16路车到火车站，再倒1路车去东湖，一个月下来最少也需要坐120次公交车，50元的公交月卡刚刚够用。“如果要换成空调车，那我打工挣的十分之一就花在车上了。”刘先生说。

    7月30日晚，记者在火车站公交站牌处遇到了泰山医学院护理系的学生周敏和她的几名同学，提着大包小包站在一辆停靠的K9路车旁边不断向东张望。几个人互相嘀咕着：“怎么等了快一个小时了只有空调车？”周敏说，由于要参加暑期社会实践，她与同学每天都要乘坐公交车往返于学校与实践基地之间。“空调车太贵了。”周敏说，得知泰安1路和16路公交车全线改成空调车之后，她的出行开支就要翻番了。

    “应该开个听证会征求一下民众意见，全线改成空调车有些绑架民意了。”家住花园小区的孙女士说，她在长城路一家房地产公司工作，每天上班要先坐4路公交车到火车站，再倒9路公交车。孙女士说，以前她都是用次卡，也就是8毛钱一次的那种，每天上下班需要坐8次，但由于工作关系，一天已经远远超过8次，这样平均下来每月公交车费在180元左右。出现了K字头公车，于是就改用50元120次的公交卡，原本以为完全可以够用，结果老是感觉K字的公交车竟然比普通车要多很多，K字头的公车刷50元的公交卡，坐一次就会扣两次的钱。50元的卡根本用不到月底，于是又办了一张次卡，两个卡才能完全满足一个月的出行。“换新车是很应该的，但是也不能全换成两块钱的空调车啊，也要替一些低收入人群考虑，别把我们的出行成本拉得太高了。”孙女士说。

    记者发现，公交车“空调化”、“两元化”在很多城市内很普通，同样属于新能源公交车，为何不能将空调车与普通车并行开通？相关部门做此决定前是否该开个公正会征求一下民意？讨论热线：6982110；QQ：1004479244；微博：httP://t.QQ.com/jinritaishan。