本报7月31日讯(通讯员 胡志国 见习记者 孙珊) 7月27日、28日，新建地方铁路寿光至邹平线博兴至邹平段的初步设计评审会在济南召开。会上通过了寿邹铁路博兴至邹平段的初步设计，该段铁路预计于今年年底前开工建设。

    据了解，新建地方铁路寿邹铁路博兴至邹平段东接兴广铁路，向西跨淄东铁路，经博兴县曹王镇、湖滨镇，桓台县起凤镇、唐山镇、田庄镇、荆家镇、马桥镇以及邹平县焦桥镇，终至邹平县孙镇，正线全长38.149公里，与淄东铁路之间的联络线长2.102公里。其中滨州段全长约12.78公里，占全线总长的31.7%。这条铁路在我市共设有两个车站，其中博兴县的曹王站为接轨站，邹平站为货运站，到发量设计近期为1760万吨，远期为2710万吨。

    “本线的修建可满足沿线地区及港口对煤炭、铝矾土的运输需要，将沟通淄东、胶济、益羊、大莱龙铁路和在建的德大、龙烟铁路，可强化地区路网结构，使鲁中地区与鲁北及省内其他地区的联系更为便捷，并可有效的减轻鲁中地区日益繁忙的公路运输压力。对完善山东地区铁路网，提高区域铁路网络的机动灵活性具有重要意义”，滨州市铁路局总工程师汪东修说。

    据悉，这次初步设计评审会结束后，该项工程会由具体的设计单位进行修改，并逐步完善，经山东省发改委核准后将进入施工设计及招标阶段。预计工程将于今年年底前开工建设。