本报枣庄8月1日讯(见习记者 李淼) 8月1日，枣台BRT正式开通，枣台BRT的开通，使得台儿庄与枣庄市中区、京沪高铁枣庄站正式完成对接，枣台BRT线路的开通，“盘活”了枣庄市的快速交通体系，促进了枣庄同城化的发展。 

    枣庄作为组团型城市，新老城区相距较远，人口规模相对都不大。这样就带来一个问题，由于人流难以聚集，消费群体就难以扩大，造成商业业态无法升级，自然就影响到同城效应的有效发挥。缩短新老城区之间的时空距离，成为同城化发展亟待解决的大问题。 

    枣台BRT开通后，再加上原有的BRT快速公交线路，将枣庄市各城区有机结合起来，促进了同城化的发展。枣台BRT开通后，在枣庄东城的客运换乘中心与开往京沪高铁枣庄站的快速公交B1线路对接，并且实现了与光明路BRT的零换乘。

    现在从台儿庄前往京沪高铁枣庄站、新城、市中区、薛城区已成功实现BRT一线到达，在台儿庄乘坐快速公交B2线路可直达枣庄市市中区，在枣庄客运换乘中心，换乘B1线路可直达京沪高铁枣庄站，而在光明广场换乘站可换乘T1线路直达新城，而Z1线路可直达位于薛城枣庄西站。