文/片 本报记者 冯琳 冯砚农

    国家相关汽车运价法规明确规定：“成人及身高超过1.5米的儿童乘车购买全票。身高1.2米以下、不单独占用座位的儿童乘车免票，身高1.2～1.5米的儿童乘车购买儿童票。”目前，该规定在客源爆满时成了一纸空文，一些车主以“近来超载查得严，不论大人小孩超载一律罚钱”为理由，要求抱在怀里的婴儿买票。掏钱为婴孩买票的乘客对此颇为不满。

    车主

    1.2米以下儿童要买票

    “超员的全部都是免票的儿童，我没收钱还要被罚款，太冤枉了。”7月27日，威海经营客运长途汽车的齐先生满头大汗的在威海汽车站调度室内与工作人员协商，他的车因为“超员”在山西境内被查扣了。齐先生说，他的车核载人数人数42人，实际载有46人，4名抱在怀里的儿童没买票。行驶途中交警按客车行车证上登记的核定载客人数清点车上人数，小孩与成人一样都被算作一名乘客，多一人，车主就要被罚款、扣分。“搭载免票儿童被定为超员就赔大发了。” 

    8月1日上午，记者在威海汽车站一检票口看到，一辆驶往济南的长途汽车正在检票，该车司机站在检票口对着等待检票的乘客喊话：“带小孩的赶紧去补票，不补票的就去退票。”从这位司机口中听的出，只要达到了核定载客量，上车的每一个位乘客都必须买票。这其中当然也包括儿童，无论身高和年龄大小。这位司机说，儿童收费标准他们都知晓，可是交警查车全部按人头数，“超员”这一趟白跑不说还要被扣费再罚款，实在不划算。

    威海汽车站周站长指着车站售票口购票刻度线告诉记者，交通部明文规定1.2米以下的儿童免票，1.2至1.5米的儿童购半价票乘车。因此，车站在车辆出站时都是按照实际购票人数来计算是否超员。但车辆道路行驶过程中如果遇到交警查超员，交警则会按人头算人数。“买不买票只要是人就数上。”周站长说，这种情况很普遍，车站也曾多次向上级主管部门打报告，但始终没有协调出个结果来。

    乘客

    儿童购票乘车乘客不满

    7月31日，一辆由乳山发往威海的客车内，3岁女孩小炎(化名)被收取22元车票。售票员给出的理由是超载查扣严。由于当时车内“声讨声”众多，车主不得已打了个折，只收了18元车费。但孙女士仍然不满，“我们这孩子才80几公分，而且不占座位，凭什么就收钱呢？”对于孙女士的“抗议”，车主辩白：“我们也没有办法，现在抓超载抓得严，不仅孩子要买票，连售票员的座都要留出来，否则算超载。” 

    孙女士说，掏钱给孩子买了座位，可是孩子根本就不坐座位，还是让我抱着，一路上，那个位子就空着。“我等于买了个空座位钱。”孙女士说，不在乎多花几十块钱，让她气愤的是儿童免费乘车的权利被剥夺了。

    记者调查了威海汽车站内几名带小孩的乘客，她们说孩子都被收了“全价票”，受访顾客都很恼火，甚至大发牢骚：“凭什么不占座也要买票？钱不白花了吗？”从河北来威海旅游的秦先生告诉记者，带孩子出门事就特别多，乘车买不买票也没个标准，乘客往往很被动，对方让买票就必须买。始终有种“受制于人”的感觉。

    交警

    向1.2米以下儿童收票不对

    3日下午，记者就此事咨询了威海市交警支队。交通科的韩科长解释，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十五条第一款规定：“公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%”。韩科长认为，客车车主借交警查车为由，向每一个身高不足1.2米的儿童收票是不对的。

    韩科长介绍，威海市交警部门近期没有查获客车因超载儿童被罚款的案例。交通部《道路旅客运输以客运站管理规定》中，只对儿童可免票的条件进行了规定，并未对一辆客车上可乘坐免票儿童的数量作规定。这也就是说，每名乘客还是可以携带一个免票儿童。

    部分市民建议，客运公司可以在售票窗口等位置设置告示牌，当车上免票儿童的数量已达到核定载客人数的10%，免票儿童就不能再登上本班次客车。车站工作人员解释，不少乘客就不为婴幼儿买票，很难预测一辆车上了多少1.2米以下儿童。有市民认为，车发之前，车站工作人员要上车核对人数，发现1.2米以下儿童超过交通法规定应进行协调。