文/记者 吕增霞 见习记者 耿璐 片/记者 段学虎

    在很多市民眼中，夏天挤公交车无疑是一件“受罪”的事：车上高温闷热不说，嘈杂的环境也常让人心烦意乱。不少怕热的市民转而选择乘坐出租车或空调车。然而，公交司机们却别无选择，面对太阳的炙烤和蒸笼似的车厢，他们只能在挥汗如雨中坚守着岗位。1日上午，天气异常闷热，103路公交车司机李天津在打扫完车厢内的垃圾后，灌上两杯水准备出发。

    李师傅上车后，第一个动作就是调整了一下头上的小风扇，坐下紧跟着就挽起裤腿。李师傅笑着说，这是夏天中公交司机发车前的必备动作。我看到李师傅还穿了一层衬裤，他说，每天跑东西城4个来回，在车上要度过9个小时，汗渍会将衣服弄的一圈一圈的，十分难看，“穿个衬裤，就不会透到外面的裤子上，得保持良好形象嘛。”李师傅笑着说。

    公交车没走几站，我便感觉热得有些头晕。李师傅说驾驶座这一区域由于不透风，温度比车厢后面要高2℃～3℃，夏天外边的温度达到30℃左右时，车厢内的温度一般都在40℃以上，“一到夏天就离不开藿香正气水，有时候一天能喝上六瓶。”李师傅告诉记者，“有时我还会在水中兑上滴风油精，对治疗中暑管用。”当李师傅说完，我惊讶地问风油精怎么可以喝，李师傅笑了笑说：“不好喝，但很提神儿。”

    李师傅介绍，由于长时间坐着，加上经常出汗，大多数公交司机屁股上起了一层的痱子，不但痒还疼，“只能忍！”让李师傅最难受的还是出了汗不能用手擦，“那种感觉像是针扎一样！”李师傅说。

    在西站终点，我们碰上了5路公交车的司机马金波，到了夏天他不敢轻易打开头顶上的小风扇，“我开了11年的公交车了，很少开这个，电扇吹出来的都是热风，几乎起不到降温作用，而且我的颈椎不好，吹久了会头痛，还不如开着窗户吹吹自然风。”为防止手出汗握不住方向盘，马师傅每次出车前都将方向盘上缠几圈胶带防滑，“上午还好，一天中最难熬的就是下午一两点钟。”马师傅说，那时累就算了，主要是热得头昏眼花、精神不振、犯困得厉害，有时连饭都吃不下，连握着的方向盘也被晒得发烫，“就是你戴上层手套都不管用”。

    跟我们说了两句话，马师傅就上车了，他将随身带的大塑料杯子放好，挽起裤管，跟我们挥手致意后就上路了……