当前位置:晚报电子版
站内搜索:
3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认
济南至京沪动车锐减三成
京沪高铁16日实行临时运行图,车票紧张,最好提前购买
  • 2011年08月13日 作者:
  • 【PDF版】

    本报济南8月12日讯(记者 杨传忠 实习生 张肖艺) 12日,济南铁路局公布了京沪高铁8月16日后的临时开行方案。受济铁主打车型CRH380BL召回影响,我省44趟经行京沪高铁的动车组取消,其中济南至北京、上海动车锐减约三分之一。

    京沪高铁目前开行动车组88对,调整后减少为66对。与济南铁路局有关的58对,其中300公里级动车组列车38.5对,分别为:北京南—上海虹桥23.5对、北京南—

    南京南0.5对、北京南—济南西0.5对、天津西—上海虹桥2对、北京南—青岛3对、北京南—杭州4对、天津西—杭州1对、济南西—杭州1对、上海虹桥—青岛3对。

    250公里级动车组列车19.5对,分别为北京南—上海虹桥3对、天津西—上海虹桥1对、北京南—济南西2.5对、北京南—徐州东1对、济南西—上海虹桥1对、北京南—南京南1对、北京南—福州1对、北京南—青岛6对、天津西—青岛2对、郑州—济南

    1对。

    按照京沪高铁新的开行方案,济南铁路局将取消44趟动车组列车。其中以下42趟列车自8月16日起停运:北京南至上海虹桥方向:

    G103、G107、G109、G113、G115、G123、G125、G131、G133、G141、G147、G149、G155、G157、G161、G165次;上海虹桥至北京南方向:

    G102、G108、G112、G116、G122、G124、G128、G132、G134、G144、G146、G148、G150、G154、G160、G162

    次;杭州—北京南G34次;北京南—杭州G39次;杭州—天津西G42次;天津西—杭州G43次;北京南—南京南G201次;上海虹桥—天津西G214次;天津西—上海虹桥G215次;上海虹桥—青岛G230/1次;青岛—上海虹桥G236/3次;济南西—北京南D236次。自8月17日起停运的列车为:上海虹桥—北京南G138次;北京南—济南西D237次共两趟。

    记者发现,济南(包括西站和济南站)至北京的动车

    组由目前的62趟锐减至44趟,至上海的更是由59趟减至39趟,减幅超过三分之一。“车减少后,部分车次的车票将格外紧张,尤其是周五、周日下午。近期选择高铁出行,最好提前购票。”济铁客运部门一位负责人表示。

    解读

    运行图或只实行一两个月

    与以往的铁路调图不同,此次的运行图调整只是车次的增减,并未对既有列车的运行时刻、到停站等进一步调整,也暂未调整列车的运行速度。记者从铁路部门获悉,京沪高铁16日后将实行的所谓新图,其实是车底减少后的临时过渡图,或只实行1-2个月。

    受动车召回影响,目前京沪高铁上的动车组运力明显不足,尤其是济铁的运力大受影响。虽然铁道部抽调了部分380A及AL动车组替代,但仍满足不了全部既有车次的开行,所以才从16日起减少京沪高铁动车组的对数。

    本报记者 杨传忠

    多知道点儿

    15日后京沪高铁车票恢复发售

    因调整列车运行图,济铁11日下发紧急通知,自8月11日起至另有通知时止,全省各车站暂停发售8月15日及其以后经京沪高铁所有动车组车票。随着京沪高铁16日运行图的公布,15日京沪高铁全线动车票的售票功能全部恢复正常。

    在此次调图前,8月8日铁路曾下紧急通知将动车票预售期由此前的11日改为5日。这就意味着8月7日有旅客就能买到当时8月17日的京沪高铁车票。而京沪高铁16日实行新图后,济铁取消了44趟动车组。

    “也就是说,有不少旅客可能买到16日、17日京沪高铁已经取消车次的车票。我们将对这部分旅客优先改签或全额退票。”济铁客运负责人提醒8日前买高铁票的相关旅客,务必核实自己购买的车次是不是在取消之列,以免耽误行程。

    本报记者 杨传忠

    一说

    高铁降速对山东整体影响不大

    根据8月10日国务院常务会议确定的高铁降速方案,设计最高时速350公里的高铁,按时速300公里开行;设计最高时速250公里的高铁,按时速200公里开行;既有线提速到时速200公里的线路按时速160公里开行。

    济南铁路局一位负责人告诉记者,按照这个方案执行的话,实际对山东造成的影响并不大。目前,我省只有胶济客专和京沪高铁两条高速铁路,前者设计时速200公里-250公里,而京沪高铁的设计时速为350公里,“早在7月1日的调图中,两条铁路已经按照规定降速运行了。”

    此外,随着京沪高铁的开通,我省原先在既有线上运行的动车组全部转移到了高铁上,所以目前山东没有既有线提速到200公里的铁路,不存在降速问题。只有济南至郑州的动车组出济铁管辖范围后转到既有线运行,运行速度届时可能会微降。

    据介绍,新图实施后济铁绝大多数G字头列车的速度将不会降低,但部分由最早一代CRH5动车组担当的车次将降速。我省由CRH5担当车底的只有青岛至北京、天津西,济南至郑州为数不多的几趟D字头车,这些车在京沪高铁上目前按照时速250公里运行,新图实施后运行时间将有所延长。

    “需要一提的是,京沪高铁16日后施行的开行计划,并未对车速进行调整,只是短时间内380BL车底召回致使列车减少后的临时运行图。从长远看,估计正式运行图的车次还将加密,部分车次运行速度即使有所下调,对山东整体影响也不会太大。”济铁客运部门负责人介绍。

    本报记者 杨传忠

3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认
济青间减少3趟动车组
380BL回家休整380A系挑大梁
中国北车:短时间不影响铁路运营
济南至京沪动车锐减三成
国务院要求彻底整治高铁隐患
通信地址:中国 山东省 济南市泺源大街6号F15   邮编:250014   E-mail:wl@qlwb.com.cn
电话 新闻热线:96706   报刊发行:0531-85196329 85196361   报纸广告:0531-82963166 82963188 82963199
副刊青未了:0531-85193561   网站:0531-85193131   传真:0531-86993336 86991208
齐鲁晚报 版权所有(C)   鲁ICP备05004346号