本报8月12日讯(记者 董从哲 实习生 赵璐) 不到急用时，一般人不会注意备胎。省城市民刘先生的车12日凌晨在马路上遭遇爆胎，换用备胎时才发现，车内崭新的备胎却一点气也没有，这备胎竟是坏的。由于出了保修期，4S店也不给更换，这让刘先生感觉很冤枉。

    刘先生告诉记者，他去年12月买了一辆小排量轿车，今天凌晨，刘先生驾车在山大北路撞到马路牙子后，右前胎爆裂，他将车停在附近小区。“我准备换上我的备胎，这才发现一直没有动过的备胎是瘪的。幸亏遇到一个好心人，他的车型和我的一样，就把他的备用胎借给我，提醒我去检查一下自己的备胎。”

    刘先生一大早到了汽修厂，汽修厂的工作人员发现备胎充不进气，便将其打开，发现内边竟有一道明显裂痕。从来没有使用过的崭新备胎咋会这样，刘先生十分窝火。

    下午，记者跟随刘先生来到一家汽修厂，这里的工作人员徐先生告诉记者，“当时这个备胎拿出来就没气，也充不上，估计是车胎本身密封不严，打开后发现内边有一道裂口，估计是原先出厂装钢箍的时候装坏了，造成硬伤。”记者看到，再次打开的备胎内边有五六厘米长的两处裂口。

    随后记者和刘先生一起来到这家汽车品牌位于北园大街的4S店。这里的一位技术经理检查了轮胎后，承认轮胎是新的，但是表示没有保障责任了，“出保了，我们就不可能再负责更换了。轮胎和备胎的保修期是三个月，即使你把汽车买来停那里不用，出了保，轮胎发现有问题也没有办法再更换或免费维修了。而且，那硬伤是不是汽修厂打开备胎时造成的损坏，我们无法鉴定，没法解决。”

    刘先生的备胎没有得到更换，他很无奈，“等于买了一个残次品，当时购买的时候咋就没想着检查一下呢。这样的情况，要是在荒郊野外想换备胎就糟糕了。我就怕当时他们厂家用的坏轮胎当备胎出售。”