本报菏泽8月15日讯(记者 姚楠 通讯员 魏然) 15日，记者从菏泽市交通运输局获悉，省重点建设工程山东省(东明—长垣)黄河公路大桥(又称东新高速公路)近日将开工建设。这是2011年山东省首条开工建设的高速公路，建成后将标志着横贯菏泽东西的高速公路大动脉将彻底打通，进一步完善山东省高速公路网布局，

    据悉，黄河公路大桥项目东起东明县新庄附近，东接日东高速公路，西接河南省境内的长(垣)济(源)高速，全长23.8公里。该高速公路包括黄河公路大桥及连接线，建设标准为双向4车道，路基宽28米，设计时速120公里，全线桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级；计划建设东明、东明北两处互通立交，建设养护工区、管理中心、主线收费站、匝道收费站各一处，项目总投资约39亿元，预计2014年建成通车。届时，东新高速将成为菏泽境内除日东高速、菏关高速、济菏高速、德商高速之后的第五条高速公路。

    黄河公路大桥建成通车后，向西将连接新乡、郑州、西安等地，连接河北南部、河南北部、山西西南部，是菏泽市向西连接的重要战略通道，堪称菏泽“西大门”。目前从新乡、郑州等地来菏泽需绕道濮阳，黄河公路大桥建成后，该条高速公路将成为河南新乡的入海通道，行程将比原来缩短100多公里，极大地节约了出行成本。 

    “目前，欧亚大陆桥在中国中西部地区只剩东明至新乡段没有高速公路，该工程建好后，欧亚大陆桥在中国境内基本贯通。”菏泽市交通运输局规划科科长姚念宣告诉记者，“别看这段路不长，意义却非常重大。除了完善山东省高速公路网布局外，经济意义也很大。由于菏泽与新乡两市产业布局、经济结构差别较大，经济互补性较强，高速路贯通后，可能会对两市、甚至两省经济合作产生革命性影响，既有利于东部地区产业转移，也有利于西部地区丰富的资源运出来，对菏泽本地的物流业、旅游业及百姓出行的意义则更是不言而喻。”

    据悉，东新高速公路工程土建施工共分四个合同段，由中铁二十三局等4家单位实施，将于近期组织施工。