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很多铅酸电池厂家停产,货源紧俏
省城电动车一辆涨了两百多
  • 2011年08月22日 作者:
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    本报8月21日讯(记者 王光营 实习生 亓佳 王润身) “原本以为旺季价格能降点,没想到反而涨了几百元。”17日,在某电动车专卖店,市民吕先生看着价格标签不住摇头。据悉,由于铅酸蓄电池提价,使用铅酸蓄电池的电动车价格每辆增加了近200元。

    17日上午,记者在位于历山路上的某大型超市电动车专卖区看到,市民王先生正在选购铅酸电池电动车,但动辄2000元以上的价格让他望而却步。王先生告诉记者,前段时间电动车在1600元左右的还很多,可是现在不少品牌的电动车都要2000多元。本来希望等到销售旺季购买价格能降点,却没想到反而要多付出近400元。

    “很多生产铅酸电池的厂家都停产了,货源比较紧张,价格也提了一两百元。”一位电动车销售人员表示,今年3月,环境保护部、国家发改委等部门联合对违规铅酸蓄电池的生产进行了整治,许多不合格的厂家都停产了。生产铅酸电池的厂家原来有190多家,现在剩下不到20家,根本不可能满足市场需求,电动车的价格自然水涨船高。

    “以前,我们为顾客进行电动车电池以旧换新,一组4块的小型铅酸电池只需400元左右,现在则要600多元,而一些豪华电动车所需的大型铅酸电池已经超过了1200元。”记者从阿米尼、富士达、鲁轻等电动车专卖店了解到,电池造价的提升是电动车价格攀升的主要原因,不少铅酸电池电动车已经直追锂电池电动车的价格。

    据悉,除了电池因素提价外,车架本身也普遍进行了一轮提价,价格增长范围在50-100元不等,这都导致了电动车销售价格的增长。 

    记者了解到,虽然铅酸电池提价导致了电动车价格升高,但销量还是比较平稳。由于到了销售旺季,考虑到物价升高和电池成本的增加,不少消费者担心今后还会涨价,都选择现在购买电动车。

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