□林荣耀  据报道，省城很多电子站牌成了聋子的耳朵———不灵了，市民希望这样的设施不要成为摆设。而运营公司最新表示，公交电子站牌确定不撤出济南，年底前还要再安装380台，网络也会进行升级(详见今日本报C17版)。

    印象中，省城电子站牌的设置与全运会有关，当初的出发点似乎没有太多民生考量，基本上还是为了在特定时期扮靓省城。换个宽容的角度说，既然是小范围局部设置，那也可以姑且算作试点。如今看来，试点是漫不经心的，沦为摆设也就成了“无言的结局”。

    BRT电子报站系统稳定运行多年，表明这在技术上没有障碍，看来只要公交车车载GPS和电子站牌接收器保持完好，并且做好后期维护，那就完全可以发挥好电子报站功能。对于市民而言，能有这样的功能当然更好，尤其对于乘坐末班车的市民来说，由此可以做到心中有数。也就是说，电子报站不仅可行，其实也有一定必要性。

    当然设置完整有效的电子报站系统，需要一定量的资金投入，目前的瓶颈在于车载GPS，这就导致绝大部分显示屏终日空白。可以理解的是，作为全运会的一个子系统，可以说“巧妙构思”获得“圆满”效果。时至今日，应该考虑如何填平补齐，把已经花掉的钱发挥出民生效益来。值得庆幸的是，有关方面表态将继续“坚守”，并且进一步扩大业务，这也是有胆有识之举，期待着做好试点工作，使宝贵的资金发挥应有的效益，并择机向繁华城区和窗口地带推广。