文/片 本报记者 李倩

    “摩托三轮车上载的大液化气罐早已锈的不成样子，跑在街上不就是个‘流动炸弹’吗？”30日早上8时许，市民臧先生到南辛庄附近的液化气供应点充装液化气时，被现场充装的场面吓了一跳。记者调查发现，一辆摩托三轮装着一个锈迹斑斑的大液化气罐，便成了一个流动充气站，在济宁的一些小区极为常见。

    什么样的气罐都给充

    30日早9点，记者赶到了臧先生所说的南辛庄液化气充气点附近，由于没有明显标识，一时间很难找到。在一胡同口，两辆载着大液化气罐的摩托三轮车接连驶入，记者紧随其后，在胡同尽头看到一大片空地，两间平房前，停了4辆等待充气的摩托三轮车。

    记者看到，摩托三轮车上的气罐被搬上台阶后，工作人员没有任何检查就直接在屋里充装，待旁边显示屏显示充装完成后，就关掉阀门。一位年轻人直接将充好的3个气瓶搬上车。

    “你这气瓶都生锈了，怎么什么标志都没有？”这位年轻人绑篷布时记者随口问道，“我们都是给饭店送的，都是饭店的罐，我们只管送气。”年轻人匆匆启动三轮车呼啸而去。

    记者注意到，10分钟左右的时间里，该充气点就有七八辆摩托三轮前来充气，这些气罐大多已经锈迹斑斑，且没有任何“身份”检验证明。

    三轮载着“炸弹”满街跑

    一辆辆摩托三轮车驶出充装点后，便开始载着气瓶快速的穿梭于大街小巷。

    “我们两三天就用一罐气，气都是上门给送，罐用了不知多少年了，还从来没换过。”财神阁街附近的小饭店门口，两个液化气罐就斜靠着墙跟，锈的早已辨不出颜色，老板指着门口的两个液化气罐毫不在乎的说。

    在红星路上的一家粥铺门口，一辆摩托三轮直接停在路边，三轮车主将大气罐放在磅秤上，接上管子直接给小气罐充装，待秤砣起来后便关掉阀门。“你哪个饭店的，这条路上很多饭店都是我送气，你要是用气可以和我联系。”见记者上前，该三轮车主竟然当街揽起了生意。

    整个充装过程饭店和三轮车主都不以为然，而从旁边过的几位市民纷纷绕道而行。“这样充装肯定不安全，我们经常提心吊胆的。”该饭店挨着的一家商户说出了自己的忧虑。

    “燃气公司不给送气，让自己带着罐去充装，我们都嫌麻烦，就找街头流动摩托三轮的给充。”土城社区的吴大妈说，每次自己的液化气罐快没气了，就到街上看看这些熟悉的摩托三轮来了没。

    多数市民说不出道道来

    “街头的充气车都是没有充装资质的违法充装点，过量充装和充装超期服役的液化气罐也是非常危险的。”济宁市质监局特监科相关负责人介绍，液化气充装单位要有相关资质，而充装人员也须持证上岗。“这些流动点在充装时，车上的大罐与液化气小罐之间仅有一条橡胶管连接，没有必要的控压设备，一旦发生事故后果不堪设想。如果超量充装，在温度升高的情况下，还极易引起爆炸。”

    采访中记者发现，许多市民对家中的液化气罐该不该体检并不了解。该负责人表示，根据规定，销售充装单位擅自为非自持有气瓶充装燃气的，由燃气管理部门责令改正，可以处1万元以下罚款。同时，15公斤的液化气瓶每四年必须检验一次，50公斤的每三年必须检验一次，使用超过15年应予以报废。