华丽转身

    文/片 本报记者 潘旭业

    8月23日，在胶州湾“服役”107年的马蹄礁灯塔修缮完毕，旧貌换新颜，百年老灯塔再次引起了人们关注。在青岛海域，共有7座灯塔。从1900年德国人在青岛修建第一座灯塔———团岛灯塔算起，到目前为止，青岛超过百年的灯塔就有5座。这些灯塔组成了一个拱卫青岛海岸的链条。

    青岛超百年灯塔有5座百年“服役”从未间断

    “德国人占领了青岛之后，于1900年首先在团岛建起了第一座灯塔———团岛灯塔，当时称为游内山灯塔。”8月31日，天津海事局青岛航标处工作人员姜鹏介绍。

    据介绍，目前，青岛海域共有团岛灯塔、小青岛灯塔、马蹄礁灯塔、大桥岛灯塔、大公岛灯塔、崂山头灯塔、朝连岛灯塔7座灯塔，其中团岛灯塔、小青岛灯塔、马蹄礁灯塔、朝连岛灯塔、大公岛灯塔5座灯塔最初都是由德国人设计建造，年龄均已超过百岁。

    总体看，最初的灯塔是伴随着帝国主义入侵而修建起来的，特别是市区海岸线上的灯塔，由于历史渊源，在建筑风格上具有鲜明的德国风格，也是青岛城市建筑艺术的一个重要组成部分。德国占领青岛后，为引导船舶顺利出入港口，德军就将修建灯塔列为重要的建设项目，先后建造了团岛、小青岛、潮连岛、马蹄礁等灯塔。

    青岛航标处提供的资料显示，团岛灯塔建于1900年，朝连岛灯塔建于1903年，马蹄礁灯塔和小青岛灯塔建于1904年，大公岛灯塔建于1908年。这就意味着，年龄最大的团岛灯塔已经“服役”了111年。

    “一百多年来，这5座灯塔一直发挥着助航作用，从未间断过。”天津海事局青岛航标处航标科科长刘军说。

    海上站岗容易“受伤”守塔人几十年如一日

    在海上站岗的老灯塔，历经百年的风吹日晒和海水侵蚀，难免伤痕累累，灯塔日常的保护和修缮显得至关重要。保护这些老灯塔，就不能不说说那些守塔人。

    据青岛航标处灯塔管理站站长许国勤介绍，灯塔塔体受海水侵蚀较为厉害，因此需要经常对其保护和修缮，这样守塔人就非常重要。目前，团岛灯塔有5名守塔人，小青岛灯塔有3名守塔人，最为艰苦的是朝连岛灯塔，由于朝连岛灯塔距离岸边较远，守塔人需要住在岛上。

    小青岛灯塔的守塔人杜海清已经在灯塔上工作了15年，每次上塔的时候他都会认真地把塔上的设备认真检验一遍，15年如一日。用灯塔管理站站长许国勤的话说，他的工作是“免检”的。

    许国勤告诉记者，这些守塔人一值班就是24个小时，尤其是晚上，周围全是茫茫大海，连个说话的人都没有。杜海清接受采访时，没有多说什么，在他看来，这是他的工作，做工作就应该是这样。“你们应该去采访那些住在朝连岛灯塔上的守塔人，他们很多天才能回家一次，条件更艰苦。”采访结束时，杜海清说。

    朝连岛灯塔的守塔人钟明时无疑是“塔龄”最长的，从1976年12月24日他21岁时守塔，转眼间已经过了35年，当时还是21岁小伙子现在已经56岁了。三十多年里，钟明时有8个春节是在潮连岛上度过的。

    这些在外人看来非常无聊甚至是痛苦的事，他们平静对待。或许正如许国勤所说，这是他们的工作。钟明时说，虽然几乎天天上夜班，生活平淡但是能为万千船舶的平安航行尽一份力，日子过得也无比充实。

    百年老灯塔旧貌换新颜文物保护申请稳步推进

    与青岛这座城市一样，百年灯塔也是伴随着帝国主义的入侵而修建起来。青岛灯塔在百年历史变迁中，见证了青岛近现代航标发展的荣辱兴衰，因此，青岛大众文化中存在一种灯塔情结，近年来，百年灯塔的保护和修缮工作受到了岛城各方的普遍关注。

    从今年4月份开始，青岛航标处本着“修旧如旧”的原则，开始了对马蹄礁灯塔的大修，历时4个月，花费60余万元，8月23日终于修缮完毕。在修缮完毕当天，记者曾登上马蹄礁灯塔，观看灯塔的修缮过程。

    8月23日，记者在青岛航标处工作人员的带领下，首先乘坐大船来到距离马蹄礁灯塔大约200米远处，然后改乘快艇前往马蹄礁灯塔。据工作人员介绍，登上马蹄礁灯塔是件非常困难的事情，由于灯塔周围接近1平方公里的区域全是马蹄礁，因此大船难以靠近，只能乘坐快艇登塔。由于风浪较大，快艇难以靠岸，记者用了十几分钟的时间才抓住一个潮水稍平的时机登上灯塔。在灯塔上记者看到，有6名工人正在施工。来自日照莒县的刘加明已经在此工作了一个多月，记者到来时，他正在给灯塔上漆。刘加明说，每天早晨7点左右涨潮的时候，他们就会乘坐小船到灯塔上工作，下午涨潮的时候再回去。记者采访了解到，原来每次退潮的时候，马蹄礁灯塔周围的礁石就会裸露出来，船只根本无法靠近，他们只能在涨潮时往返。

    仅仅登塔就非常困难，其中还需要运送维修材料，灯塔修缮难度可想而知。在保护修缮灯塔的同时，对灯塔文物的文物保护申请工作也在有条不紊地进行中。

    据青岛航标处航标科科长刘军介绍，目前的5座百年灯塔，小青岛灯塔、团岛灯塔以其独特的建筑风格已被作为青岛市优秀德国建筑群被国务院公布为第六批国家级重点文物保护单位，不仅成为航标界的文化财富，也成为全民共同的文化财富。目前，朝连岛灯塔的申报工作正在进行中，马蹄礁灯塔也已经修缮完毕，正在准备申请文物保护。

    精确定位系统冲击百年航标或成文化标杆

    随着先进导航手段的采用，远程导航系统的发展、定位精度不断提高，这些百年灯塔的助航作用正在慢慢弱化，虽然一直在“服役”，但不得不承认，廉颇老矣！用姜鹏的话说，百年灯塔的实用价值正在慢慢让位于文化价值。

    “不可否认，这些老灯塔现在仍发挥着重要作用，但毋庸置疑的是，现在的精确定位系统正在剧烈冲击着这些老灯塔的传统地位。”青岛航标处航标科科长刘军说。

    小青岛灯塔的现状就是对刘军说法的一种认证。据刘军介绍，现在位于青岛市市南区莱阳路8号的青岛海军博物馆附近曾经是一个军港，经常会有军舰出入，小青岛灯塔发挥的助航作用非常大。但是后来军港撤销，小青岛灯塔的助航作用逐渐弱化了。青岛作为一个旅游城市，小青岛灯塔恰好位于著名的风景旅游区内，其文化象征意义已经远远大于助航意义。尤其是被列为国家级重点保护文物之后，小青岛灯塔基本变成了青岛的一个文化标杆。

    正如航标处副处长刘铁君所说：“或许现在小青岛灯塔存在的意义是成为一个见证青岛腾飞的百年航标。”