本报威海9月5日讯(记者 冯砚农) 中秋小长假马上到来，想要回家团圆的人们不再拘泥于传统的交通模式。“拼车”回家渐渐成了时下的流行方式，可以不少黑车、非法运营车辆掺杂在拼车一族中，加大了拼车的隐患。目前国家明令禁止并严厉打击拼车行为。但越来越多的呼声表明：严厉打击不如严格管理、合理利用，从而有效缓解运输高峰期公共交通的压力。 

    5日，记者百度搜索“威海、拼车、2011”等字样，跳出数万条相关信息，其中有个人发布的信息，也有专门拼车的网站。内容都标明了行驶路线，有的甚至明码实价地指出了具体的始终点。

    某企业驻威海办事处的工作人员刘先生，也是众多发帖人之一。他说因为业务需要，他常年往来于合肥和威海两地。经常会发帖找人拼车。“路上轮换开车，省钱省心又省力，还能打发漫漫旅途中的无聊时间，一举多得。”当记者提出拼车存在安全隐患时，刘先生介绍，他有着10年的驾龄，从未出过事故，并且每次拼车前，都会和拼车人签订一份书面协议。 

    “拼车在国外很流行。”有过多年留学经历的沈女士告诉记者，在许多西方国家，只要站在路边竖起大拇指，就会有顺风车载你到达目的地。“这样几合理利用了资源，又能解人之困。”沈女士说，回国之后她发现，想在国内拼车，挺难得。“这种风气没有被提倡，相反一些不法分子的行为给拼车造成了不良影响，很多司机都不愿意‘找麻烦’。” 

    有着多次拼车经验的孙先生认为，尽管有不少涉嫌非法营运的车辆混迹在拼车族中，但是真正的拼车族和非法运营的车辆还是有区别的。“真正的拼车族，大都标明是私家小轿车，能搭乘的乘客也就一两人，费用多为平分。那些可以搭载七八名乘客的商务车则很难说，某天去某个城市的线路也不固定，这就值得怀疑了。拼车是整合资源的好事，就是缺乏有效地管理。” 

    “拼车尽管存在风险，但也不是不能避免的。”山东英良泰业律师事务所的李云平律师认为，拼车回家前必须要了解车辆手续是否齐全、驾驶员是否有驾驶证和过硬的驾驶技术，尽量搭乘熟人的车辆。

    另外，李律师介绍，拼车时只要收取费用，车主与乘客之间就形成了合同关系，一旦发生交通事故，司机就应对乘客负赔偿责任。因此，拼车之前最好购买保险，拼车的司机和乘客之间也应当签订书面协议。即便是出现意外，双方也都有保障。