提起河底隧道，临沂市水利勘测设计院副总工程师潘正松显得很兴奋。6日，潘正松向记者介绍，建造河底隧道的设想其实很早就有了，但去年11月单位搬到北城新区以后，他更加明确了这个想法。

    事实上，潘正松的这个设想并不是空穴来风。第一，随着南坊新区的建成，临沂城东部区域的车辆都涌入沂蒙路，沂蒙路交通压力越来越大，时常造成拥堵；第二，要缓解交通压力，再建一座桥的费用并不低，而且建桥影响水面的整体美观性；第三，建造河底隧道也是城市建设和美观的需要；第四，临沂当前的经济发展速度很快，已经达到建造河底隧道的条件。

    “希望河底隧道这个项目能尽快开工。”潘正松对记者说，大概的流程就是要先找到相关的资质单位做出设计方案，然后让相关资质单位进行防洪影响测评。这两个项目都通过以后，河底隧道就可以开工了。

    如果隧道建成，无疑会缓解很大一部分交通压力，同时临沂当前的立体交通还不是很完善，还不能算是真正意义的立体交通，河底隧道的建成就可以弥补这个不足。民建临沂市委办公室副秘书长赵岩说：“既不打破水面的整体美观，还能成为一个景点。河底隧道带来的好处那么多，何乐而不为呢？”

    本报记者 解玉洁