本报济南9月11日讯(记者 崔滨) 11日，为期四天的齐鲁秋季车展完美闭幕。本次车展参展观众超过了20万人次，成交车辆达5千余台。无论是高档豪华车还是平民大众车，都收获了足以消化数月的订单，不仅延续了往届的火爆，更是给陷入低潮的车市加了一脚油门。

    11日下午，尽管已是本次车展最后一天，省城舜耕国际会展中心的展馆内依然是人头攒动，数千观众在抓紧最后的时间选购中意的车辆，众多经销商的销售人员也在卖力地介绍车型，即便如宝马、陆虎这样的豪华品牌，展台上连部分样车都已“名花有主”。

    展会主办方告诉记者，在经过了夏天的观望期后，很多准车主们纷纷抓住车展大幅优惠的时机出手。在本次车展的销售榜上，合资品牌中上海大众以850台订单再次名列榜首，东风日产和通用雪佛兰以超过600台的订单紧随其后，另外，东风标致和北京现代等，4天收获的订单也分别超过了200台。

    与此同时，不断壮大的吉利、比亚迪、奇瑞以及广汽传祺、荣威W5等自主品牌阵营，也都各自收获了满意的战果。值得注意的是，购置税优惠的取消，反而促使大排量高档车销售看涨。记者从主办方处了解到，本次齐鲁秋季车展，宝马取得了100台的成交量，成交额近亿元。奔驰紧随其后，订单达到90台，雷克萨斯、路虎等豪车品牌，也都分别取得了近50台的好成绩。