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集约化经营车辆有了管理受控图
  • 2011年09月21日 作者:
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    本报泰安9月20日讯(记者 刘慧娟)20日,记者从泰安交运集团了解到,泰安客运公司首次推行集约化经营车辆稽查管理受控图,明确标示了客运车辆运行的具体路线、应进补票站点、代办站点的详细名称,杜绝了乱停车或补票点不停车的甩客现象。

    泰安客运公司工作人员徐爱民介绍说,针对以前集约化驾驶员对运行线路沿途补票站点比较模糊,管理职责不明确等问题,客运公司推行了客运车辆管理受控图,以集约化车辆班线为试点开始推行。“受控图明确规定驾驶员要严格按照稽查受控图的规定,进入指定的稽查补票点及代办站,清查人数、补票并加盖稽查章。”徐爱民说。

    泰安客运公司稽查科工作人员采取跟车上路的办法,用半个月的时间摸清了集约化车辆所有运营线路15条班线的具体运行路线、里程以及沿途站点及补票点。随后利用所掌握线路情况逐一对照地图进行了集约化经营车辆稽查管理受控图的设计和制作。通过受控图,集约化各条线路沿途补票站点将一目了然,既可以对各条线路应进补票站点进行统一规范管理,又进一步明确了驾驶员的职责,避免了越站,私收贪污票款、货款、倒卖油料,保存、出售假票、废票、私自拉送免票、捎货、加收票款等行为。

    为确保每一部车都能严格受控并落实到位,稽查人员将采取定期及不定期抽查结算单、暗查、上路查等方式,建立长效监督机制,确保该项工作执行到位。

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