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码头改造近尾声航线长17.8公里
  • 2011年09月23日 作者:
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    本报9月22日讯(记者 赵丽) 十月一日,小清河将蓄水通航。目前,初航所涉及的四处码头的改造提升工作已经进入尾声。据介绍,初定全程航线为二环东码头—洪园节制闸—五柳岛码头—二环东码头,全长为17.8公里。

    据介绍,这四处码头原本都是结合园林景观节点预留的园林码头,改造提升后,功能将发生变化。届时,二环东码头和五柳岛码头将成为观光游览码头,能够接待外来游人,并具备售票功能;板桥广场码头、洪园节制闸上游码头将成为工作码头,一般不对外开放。其中,二环东码头将作为近期游船集中停靠和集中管理的场所,具备码头综合管理功能。

    改造提升工程包括增加配套设施,改造靠船平台,安装护舷、系船柱、沿河护栏,塑木铺装等,目前已经进入尾声。尤其考虑到小清河作为济南市主要的排洪河道,汛期和非汛期会出现80厘米到一米的水位差,为此专门设置了高差1米的两层靠船平台,以满足不同水位时的行船需要。

    负责小清河码头工程管理的屈增涛介绍说,目前,初定一期的全程航线为二环东码头—洪园节制闸—五柳岛码头—二环东码头,全长为17.8公里。如果游船船速按照10千米/时计算,需103.8分钟;快艇船速以20千米/时计算,需51.9分钟。

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