发帖：@胶东在线网友：

    烟台公交车晚上9点以后就不多了，到牟平的7点半就没有了。很多人都被约束在自己的小圈子中，何来发展烟台的夜经济。跟帖：@网友[ID7608]：

    烟台的夜生活太不丰富，可能跟北方生活习惯有关。不过总有在外消费的。公交间隔时间晚上可以长一些，方便市民晚上出行。这样才能促进夜经济。@网友[ID7606]：

    有一次晚上10点打车去华信家园，问了6个车都不去，公交车也没有了，晚上出行真的很不方便。@.网友[ID7603]：

    烟台夜间的公交车太不方便，晚上出门逛个超市、串个门后，想回家时就没有公交车了。@.网友[ID7593]：

    烟台夜间居民出行量较小，与烟台人的生活习惯有关，而这种习惯是与烟台几十年没有夜间公交有直接的因果关系。@网友[ID7595]：

    主要路段，相对繁华地段的公交应该晚点，要让人们适应晚上有公交。@网友[ID7609]：

    起码将主干道晚上的公交车运行时间推后一点，或者将间隔时间拉长。@网友[ID7601]：

    从长远来看，繁荣夜经济，对于公交企业也是有利的，可以延长运营时间，增加收入。另外烟台是个狭长形城市，市民上班距离长，夜班公交车既是繁荣夜经济也是广大市民出行的客观需求，尽管短期内的乘客少，但是对于一个公交企业来讲不能只看眼前，作为先期投入成本，暂时赔个一年半载又何妨。贴文来源：胶东在线

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