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出门坐公交得先走四里路
飞跃大道附近居民出行不便,公交部门称通车条件还不具备
  • 2011年10月14日 作者:
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    本报10月13日讯(记者 任志方) 作为正在开发的片区,位于省城东部的凤岐路、飞跃大道附近这几年已建成多个小区,也有不少居民开始入住。可是,由于至今不通公交车,居民出行成了一大难题。

    “小区建成已经两三年了,但是到现在附近也没有公交车,出门真是太不方便了。”日前,家住飞跃大道附近一小区的市民周美礼一说起公交车就有些无奈。周美礼说,她的儿子在十里河附近上班,因为小区附近不通公交车,儿子每天都要先骑自行车走两公里路到工业北路,然后将车停到路口的一个自行车停放点,再从这里乘坐公交车前往单位。

    与周美礼家的情况相同,住在附近不少小区的居民都面临着同样的难题。住在将山小区的陶先生说,自己入住小区已经三年多,但出行一直是个大难题,即便是到附近的济钢新村,也有两公里左右的距离,不过一般骑电动车基本可以满足需要。但要去市区就得先走近两公里的路,到工业南路或工业北路上找公交站点。

    记者注意到,由于不通公交车,附近的黑出租反而火了起来。记者在钢城新苑附近看到,在新村中路和飞跃大道靠近小区门口的位置,停着不少等待拉客的黑出租,一些居民从小区出来后,就径直上了这些车。

    “公交车离这里太远了,从这边走过去要两公里呢,不少人为了方便就选择乘黑出租。”家住钢城新苑的居民韩女士说,“要是门口有公交车,谁愿意坐这些车?花钱多不说,安全也是问题。”一位黑出租司机告诉记者,他每天最少能跑七八个来回,“坐车的主要是这边几个小区的居民,也不用乱转圈子,只要把车停在路边一般就会有人过来乘车。”

    对此,济南公交总公司营运市场部相关负责人表示,飞跃大道附近小区居民的出行问题他们一直在关注,但目前在该地区通车的基础设施还不具备。“在韩仓小区向东约一公里位置已经规划了公交停车场,因为被其他单位施工占用,所以暂时还无法启用。”不过该负责人也表示,如果将来这里通公交,公交部门会考虑结合飞跃大道附近居民的出行需求来设计线路。

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