本报10月18日讯(记者 王光营 实习生 潘清凤) “汽车后备箱摆摊是占道经营，未来不排除进行分时段、路段摆摊的尝试。”从17日开始，省体中心汽车后备箱摊点群正式取缔。济南市城市管理行政执法局有关负责人表示，未来也不排除分时段、路段、牌照等方式进行尝试疏导。

    “露天烧烤问题市民反映得比较多，在职在校人员摆摊、汽车后备箱摆摊都需要完善和规范。”18日上午，济南市城管委对市中区街办镇主任、书记、城管科长进行了培训，违法违章建设规范与占道经营规范问题成为培训的两大焦点。

    济南市城市管理行政执法局副局长王照亮表示，省城共有各类市场178处，摊点18000多个。夜市泛滥、扰民，广场路边摊贩打游击、露天烧烤等问题都比较突出。

    “省体中心附近的汽车后备箱摆摊已经正式被取缔。”记者了解到，利用汽车后备箱练摊族受到关注，由于存在占道经营等问题，省体中心附近存在两年多的汽车后备箱练摊族正式被取缔。对此，不少市民表示，如果能专设地点将地摊族集中起来进行管理更好，既能解决年轻人创业的经营场所，又可以解决占路、扰民等诸多问题。

    王照亮认为，在省城不少路段夜市摆摊的都是年轻人，有许多人还开着小汽车，后备箱一开琳琅满目。汽车练摊族开着数万元，甚至十几、二十几万元的车辆，他们并不能等同于一般的弱势群体。而摊点作为公共资源，要优先满足困难群体的生存需要。

    “完全取缔效果并不一定好，未来将会进行各种尝试和探索。”王照亮坦言，在职在校人员摆摊和利用汽车摆摊都是城市管理过程中遇到的新课题，需要不断探索管理经验。下一步，济南市城管部门将尝试分时段、路段等措施，限制在职在校人员摆摊。在占道经营的管理过程中要区别对待，对于老弱病残等弱势群体一定不能没收工具，要以劝导为主，但若有违法和暴力抗法占道经营行为要取缔。