商业消费早已脱离纯商品竞争阶段，进入“后消费时代”，调动消费的不是商品，而是愉悦的心情和旺盛的新鲜感。

    多功能、多重享受的提供者———景逸1.5XL，就成功把握了后消费时代的市场脉络。这款“城市代步第一车”，从驾乘中的舒展坐姿、宽敞明亮的车内空间带来的视觉美感、“我的空间我做足”的自由心理感受，在景逸1.5XL内一应俱全。车内还设计有：颇具后现代精简气质的置物凹槽，各种隐藏的隔断空间，以及折叠变幻的座椅等。

    总之，景逸1.5XL车中，小至放脚凹槽等特殊空间的处理，大到整车流畅低调的造型，处处体现出“好心情发生器”的设计理念。在亮相其间，景逸1.5XL就以月内获7000多订单的业绩，创造了“车未上市销量先火”的奇迹，充分证明了“好心情带来大销量”的市场“潜规则”。

    这款景逸1.5XL“好心情发生器”，除了造车理念新颖，更依托了雄厚的技术实力：年销量已达百亿、深具整车制造功力的东风柳汽是这款车的打造者；景逸1.5XL傲视同级的宽大车身，由德国爱达克设计的3H刚性结构来保驾护航，因此独具直抵欧洲碰撞4星级标准的安全性；而为景逸1.5XL提供中低速澎湃动能的，是三菱4A91小排量发动机，它由三菱和德国戴姆勒公司2004年才联合研发出来，能充分代言21世纪的小排量发动机技术。

    景逸1.5XL新车采取了全网发布的形式上市，并在其间加入了“秒杀豪华版新车”等娱乐活动，这体现了“环保主义”、“娱乐大众”等产品精神。独立分析师欧阳成认为，景逸1.5XL从整车到内饰到上市发布会，都充分符合后消费时代的市场“游戏规则”，受消费者追捧也在情理之中。

    （张建）