当事人称保险公司应承担责任，保险公司认为需经鉴定

    本报热线消息(记者 曹剑)泰城市民李先生的货车，在出事故受损后，因保险理赔被拒，在修理厂搁置三个月几乎报废。18日，疲于奔走在保险公司和修理厂之间的李先生，认为保险公司该为此负责。

    18日，市民李先生通过热线，向记者讲述了遭遇的烦恼。7月初，李先生驾车在南外环附近，因操作不当追尾，导致其货车驾驶室变形，交警部门认定为李先生过失并负全责。事故发生后，李先生拨打了所投的阳光保险的电话，一位姓亓的工作人员赶到现场，将事故车拖至一家汽修厂。如今，由于车辆撞击加上风雨侵蚀，货车已经变得面目全非。。

    “出事后又过了两三天，保险公司在未通知我的情况下，将事故车拖到另一处所谓的指定汽修厂。”李先生气愤地说。8月初，保险公司以他的行车证副证年审不符为由，拒绝理赔。

    李先生告诉记者，由于近期他一直出差，没有及时过问事故车，但他一直跟保险公司交涉，却始终没有得到满意答复。18日中午，记者来到挂着“阳光财险战略合作中心”牌子的联诚汽车修理厂。根据李先生提供的车牌号，记者在后院找到了他的事故车，发现车辆已经锈迹斑斑。一位修车师傅告诉记者，这辆车已经放在这里很长时间。“光换个驾驶室，估计也要上万元，修起来还不如直接报废。”修车师傅说。联诚汽修厂的负责人宋女士告诉记者，他们只负责事故车的维修，其他并不过问，保险公司拒赔后，他们便将车停放在了后院里。宋女士称，事故车拖来后，李先生曾来过一次，将自己的物品取走。

    “我自己找修理厂修，估计用不了十天，花不到一万元就能修好。但是保险公司将车拖走，耽搁修车导致几乎报废，他们应该承担这个损失。”李先生说，他经营水产批发，每个月跑二十多趟，每趟最少能赚六七百元，这几个月他的损失不小。

    18日下午，记者拨打了阳光保险95510客服电话，接线工作人员根据相关记录，确定李先生被拒赔。对于事故车在存放过程中出现的损失，接线员称需要有具备鉴定资质的部门进行技术鉴定和评估，并称需由当时具体出勤人员协调解决。